Как живут саратовские нефтяники!
Сейчас я покажу всю роскошь в которой купаются люди причастные к добыче нефти.Дорогие машины, дома...
Вчера мне довелось побывать на участке по добыче нефти,расположенный посреди степи в Новоузенском районе.
Меня попросили провести аэровидеосъемку 20 км "направления" по маршруту которого предполагается построить дорогу.
Для начала нам предстояло проехать 100 км по Ершовской трассе.
Давно однако я там не был, лет 15. Роскошный автобан за это время превратился в совершенно убитую дырявую дорогу, где все предпочитают ехать по обочине.
Ну мы на большом джипе и смогли скакать по ямам на 80-100.
Остальной участок дороги в сторону Новоузенска напротив никак не изменился с 90-х. Покрытия как не было так и нет. Просто кошмар.А ведь там много людей живет!
В конечном пункте нас ждал персональный транспорт! Брутальный грузовик Урал, 2014 г.в.
Теперь мне предстояло запустить в воздух Дрончика Максика и проехать на этой чудо-машине 20 км по чудовищной грязи.
Я попросил водителя ехать максимально быстро. Он ухмыльнулся и сказал, что далеко не факт что вообще проедем.
Я в свою очередь удивился, всегда считал, что Уралу никакая грязь не помеха.
Но вскоре я понял, что ошибался.
Эта зима-весна выдалась особенно грязно-непролазной, поэтому колея была разворочена до глубины 60-80 см. Наш 13 тонный грузовик с трудом справлялся на 3-й пониженной передаче, норовя увязнуть в трясине. За полчаса мы осилили полпути и тут наткнулись на застрявший Газон.
Пришлось выбираться из колеи и нарушая все правила ехать по полю.
Оказывается тяжелой технике категорически запрещено выезжать из колеи и ездить по "легковым" грунтовкам и полям. За это на владельцев налагаются огромные штрафы.
Нам повезло, проскочили и через час прибыли на базу.
А что неплохо живут нефтяники. Индивидуальные дома на 4-х человек.
У них там даже сауна есть.
Внутри чистенько и уютно. Кухня
Спальни
Рабочий уголок
При облете базы компас Дрончика сошел с ума от обилия металла и начал улетать в Китай.
Пришлось очень грубо сажать его.
Видео аварии ниже
Эх, говорила мама, калибруйся перед полетом.
Вчера мне довелось побывать на участке по добыче нефти,расположенный посреди степи в Новоузенском районе.
Меня попросили провести аэровидеосъемку 20 км "направления" по маршруту которого предполагается построить дорогу.
Для начала нам предстояло проехать 100 км по Ершовской трассе.
Давно однако я там не был, лет 15. Роскошный автобан за это время превратился в совершенно убитую дырявую дорогу, где все предпочитают ехать по обочине.
Ну мы на большом джипе и смогли скакать по ямам на 80-100.
Остальной участок дороги в сторону Новоузенска напротив никак не изменился с 90-х. Покрытия как не было так и нет. Просто кошмар.А ведь там много людей живет!
В конечном пункте нас ждал персональный транспорт! Брутальный грузовик Урал, 2014 г.в.
Теперь мне предстояло запустить в воздух Дрончика Максика и проехать на этой чудо-машине 20 км по чудовищной грязи.
Я попросил водителя ехать максимально быстро. Он ухмыльнулся и сказал, что далеко не факт что вообще проедем.
Я в свою очередь удивился, всегда считал, что Уралу никакая грязь не помеха.
Но вскоре я понял, что ошибался.
Эта зима-весна выдалась особенно грязно-непролазной, поэтому колея была разворочена до глубины 60-80 см. Наш 13 тонный грузовик с трудом справлялся на 3-й пониженной передаче, норовя увязнуть в трясине. За полчаса мы осилили полпути и тут наткнулись на застрявший Газон.
Пришлось выбираться из колеи и нарушая все правила ехать по полю.
Оказывается тяжелой технике категорически запрещено выезжать из колеи и ездить по "легковым" грунтовкам и полям. За это на владельцев налагаются огромные штрафы.
Нам повезло, проскочили и через час прибыли на базу.
А что неплохо живут нефтяники. Индивидуальные дома на 4-х человек.
У них там даже сауна есть.
Внутри чистенько и уютно. Кухня
Спальни
Рабочий уголок
При облете базы компас Дрончика сошел с ума от обилия металла и начал улетать в Китай.
Пришлось очень грубо сажать его.
Видео аварии ниже
Click to viewЭх, говорила мама, калибруйся перед полетом.