MMAC 2012
1 сентября побывал на Московском Международном Автомобильном Салоне.
Был рассчёт на:
1) 1 сентября
2) Дно День города
В итоге, приехав к 13:30 в Крокус экспо я встал в получасовую очередь за билетами.
Ушёл я оттуда в 17:30.
Если кратко: оочень много людей, которые мешали снимать.
Отчасти сам виноват, ибо короче 50мм на ФФ у меня ничего нет(14мм мануальное стекло не в счёт, оно ни о чём).
Приходилось отходить, чтобы машинки влезали полностью, а это время подваливали другие посетители и нахрен перегораживали весь вид. Хотелось пинаться большими чОрными ботинками. Но приходилось только закрывать глаза, делать глубокий вдох, выдох, открывать глаза и пробовать ещё раз.
В итоге снимать более-менее можно было только концепты, которые были огорожены маленькими стеклянными заборчиками. Ну и девочек-моделей, но о них отдельным постом.
Вобщем ездить на такие мероприятия только в будни и заиметь наконец ширик/штатник на ФФ.
Экспонатов много. Очень порадовали стенды Мерседес, Ауди, БМВ и ещё несколько. На них было нормальное освещение для съёмки. На остальных были нормально подсвечены либо отдельные модели, либо вообще освещение было не фонтан.
Все концепты плюс-минус одинаковые: хищные, агрессивные линии, с замашками на спорт-кары.
Понравились новые пикапы от Ford. Ну и конечно фап-мечта - Land Rover Defender 110.
Из олдскула были замечены: Порше спайдер '56(?) года, Шеви Камаро '67, Шеви Корвет '78, Рено Alpine, совсем олдовый рено(?) и Форд :)
Машинки можно повтыкать тут (по клику на картинку):
Был рассчёт на:
1) 1 сентября
2) Дно День города
В итоге, приехав к 13:30 в Крокус экспо я встал в получасовую очередь за билетами.
Ушёл я оттуда в 17:30.
Если кратко: оочень много людей, которые мешали снимать.
Отчасти сам виноват, ибо короче 50мм на ФФ у меня ничего нет(14мм мануальное стекло не в счёт, оно ни о чём).
Приходилось отходить, чтобы машинки влезали полностью, а это время подваливали другие посетители и нахрен перегораживали весь вид. Хотелось пинаться большими чОрными ботинками. Но приходилось только закрывать глаза, делать глубокий вдох, выдох, открывать глаза и пробовать ещё раз.
В итоге снимать более-менее можно было только концепты, которые были огорожены маленькими стеклянными заборчиками. Ну и девочек-моделей, но о них отдельным постом.
Вобщем ездить на такие мероприятия только в будни и заиметь наконец ширик/штатник на ФФ.
Экспонатов много. Очень порадовали стенды Мерседес, Ауди, БМВ и ещё несколько. На них было нормальное освещение для съёмки. На остальных были нормально подсвечены либо отдельные модели, либо вообще освещение было не фонтан.
Все концепты плюс-минус одинаковые: хищные, агрессивные линии, с замашками на спорт-кары.
Понравились новые пикапы от Ford. Ну и конечно фап-мечта - Land Rover Defender 110.
Из олдскула были замечены: Порше спайдер '56(?) года, Шеви Камаро '67, Шеви Корвет '78, Рено Alpine, совсем олдовый рено(?) и Форд :)
Машинки можно повтыкать тут (по клику на картинку):