Узкие места в инфраструктуре мировой торговли
Вот такую карту дают по узким местам поставок продовольствия:
Пожалуй кроме "черноморских ж/д" и Бразилии подходит и к мировой торговле вообще - т.е. морской - каналы да проливы...
Попытки китайцев проложить альтернативу по суше - это утопия! Только если переделать Транссиб на колею с 4-6 метровой шириной (а-ля Шпеер/Тодт) - с соответствующей инфраструктурой - тогда всего лишь фантастика
Например только в инфраструктурные проекты в Пакистане китайцы планируют вложить 62 млрд.долл. (!) и какой от них будет толк в этом регионе?!
Вопрос только в установлении справедливого мирового порядка - а он невозможен при диктате Запада и отсутствии альтернативы ему!
из блога nosikot
Пожалуй кроме "черноморских ж/д" и Бразилии подходит и к мировой торговле вообще - т.е. морской - каналы да проливы...
Попытки китайцев проложить альтернативу по суше - это утопия! Только если переделать Транссиб на колею с 4-6 метровой шириной (а-ля Шпеер/Тодт) - с соответствующей инфраструктурой - тогда всего лишь фантастика
Например только в инфраструктурные проекты в Пакистане китайцы планируют вложить 62 млрд.долл. (!) и какой от них будет толк в этом регионе?!
Вопрос только в установлении справедливого мирового порядка - а он невозможен при диктате Запада и отсутствии альтернативы ему!
из блога nosikot