Вся правда про наш новый авиадвигатель ПД-14

[matveychev_oleg]

Теперь и я могу ответственно сказать, что новый двигатель ПД-14 есть! Сам видел-трогал. Между прочим, по масштабам и сложности технических, технологических, экономических, маркетинговых проблем создание двигателя ПД-14 стало самым грандиозным проектом нашей страны за последние 30 лет в области авиационного двигателестроения. Многие не верили,

Comments

[ext_2518083]

Двигатель уже морально устарел. Про надежность и межремонтный срок службы лучше не вспоминать.

[ext_2518083]

Критику надо воспринимать спокойно и с достоинством. Вопрос, кто у нас купит этот движок (если его так можно назвать) зарубежом ? Ролсс-ройсы покупает весь мир. Когда также наша продукция будет пользоваться спросом, тогда и заткнусь. А пока сам рот закрой или иди уж и опохмелись.

[imenem_serafima]

Двигатель делался вв перую очередь для отечественного авиастроения. Об это есть в статье. При чём тут «кто у нас купит этот движок зарубежом»? Лишь бы ляпнуть что-то плохое про Россию?

[ext_2518083]

если бы из хуевых российских двигателей, авто и.т.д. портился аппетит, то помер бы 30 лет тому назад. Хули на распильщиков криворуких гневиться

[imenem_serafima]

Вот американцы удивились бы, узнай они, что российские двигатели, которые они покупают для своих ракет, якобы плохие.

Ты там напиши об этом в ООН СПОРТЛОТО, пусть узнают страшную правду!!!

[ghj1]

Советские двигатели.. не путай путирастка..

[imenem_serafima]

И об этом напиши в спортлото. Там оценят.

[ghj1]

Люди уже оценили.. а ты лохушка опять выставила себя лживо дурой. т.е. обычной путирасткой.

[imenem_serafima]

Люди уже оценили, да. Путина в президенты выбирают. Поди не дураки.

Но у тебя же амнезия. )

[ghj1]

ты хочешь сказать что люди поддержали падение уровня жизни и родхём пенсионного возраста?

так ты уже научилась различать существующие двигатели СССР и отсутствующие двигатели на которые попилили бабло в путирастии?

[ext_5172967]

межремонтный срок там выше американских и британских как и надежность

[ext_2518083]

Где там?) Он ещё серийно не эксплуатировался. А на заявленные тех.хар-ки заводом производителем можно внимание не обращать. Они даже расход топлива не могут точно обозначить, пишут, что "экономичней предыдущих двигателей на 10-15%.
Что главное для покупателя ? Цена, расход, надежность.

О цене.
В 2012 году «Иркут» (разработчик самолета МС-21) собирался закупать партию ПД-14 и американских двигателей Pratt & Whitney. Каталожная стоимость PW1000G составляла $5,4 млн, или 159,25 млн руб. при курсе доллара 29,49 руб., российский стоил $6 млн, или 177 млн руб. С тех пор курс доллара вырос, и теперь $5,4 млн - это уже 360 млн руб.
Уверен, что по цене ПД-14, практически, догонит и ещё перегонит PW1000G.