Красный передел: кто и как "отжал" миллиард на содержание дорог Иркутской области?
Автор: Леонид Федоров
Громкий коррупционный скандал в дорожной отрасли Прибайкалья.
Напомним, 13 июля 2016 года БАБР опубликовал расследование , касающееся ситуации в Дорожной службе Иркутской области (ДСИО) - стратегическом предприятии региона, находящемся в 100% собственности Правительства.
По информации источников БАБРа, летом 2016 года ДСИО "профукала" большой контракт по содержанию дорог Прибайкалья на ближайший сезон. Стоит заметить - ДСИО традиционно выступает в роли подрядчика по данному виду работ, что вполне логично: у предприятия впечатляющий штат техники и филиалы, разбросанные по всему региону.
Гендиректор ДСИО Максим Черниговский
В материале от 13 числа БАБР предположил, что ОГКУ "Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области" (Дирекция), выступающая заказчиком по указанным работам, предпримет все усилия, чтобы под любым возможным предлогом вернуть контракт ДСИО. Рвение по этому вопросу объяснялось тем, что и Дирекцию и ДСИО возглавляют люди близкие окружению губернатора Сергею Левченко.
Так и произошло. 19 июля 2016 года Дирекция заключила с ДСИО контракт на оказание услуг по содержанию дорог региона, как с единственным поставщиком. Цена вопроса: 1 миллиард рублей.
Еще раз - ДСИО получила миллиардный контракт без проведения конкурса.
В документах закупки указывается причина такого поведения Дирекции. Формулировка без преувеличения зубодробительна:
"Закупка услуг вследствие аварии, иных чрезвычайных ситуаций природного или техногенного характера, непреодолимой силы, возникновение необходимости срочного медицинского вмешательства и применение иных способов определения поставщика, требующих затрат времени, нецелесообразно".
Переводим на русский: по мысли заказчика, контракт с ДСИО на миллиард рублей был заключен на том основании, что услуги, оказываемые ДСИО, являются срочными и проходят по линии предотвращения последствий стихийных бедствий. Гениально.
Есть все основания полагать, что контракт с ДСИО был заключен с грубым нарушением законодательства о госзакупках. На наш взгляд, описанные факты требуют деятельной и незамедлительной реакции со стороны юристов ФАС.
Показательно, что сходного мнения придерживаются и специалисты Фонда борьбы с коррупцией Алексея Навального. Как сообщает ИА "БайкалПост", ФБК подал жалобу в ФАС на действия Дирекции при заключении указанного контракта с ДСИО.
- Заказчик без проведения обязательных торгов, предусмотренных действующим законодательством, заключил госконтракт с единственным поставщиком. Дирекция при этом решении сослалась на работы по ликвидации последствий, возникших вследствие аварии, иных чрезвычайных ситуаций ...хотя содержание дорог к подобным работам не относится, - резонно замечает эксперт ФБК.
Стоит напомнить имена основных фигурантов данной истории:
- "Дирекцию" с октября 2015 года возглавляет Иван Ключихин, человек, имеющий репутацию протеже Алексея Красноштанова - строительного магната, кандидата в депутаты "Госдумы" от "Единой России" и одного из неофициальных спонсоров предвыборной кампании губернатора-коммуниста Сергея Левченко.
- ДСИО с ноября 2015 года руководит Максим Черниговский, чье назначение, по информации БАБРа, пролоббировал глава администрации губернатора, "серый кардинал обкома" Дмитрий Чернышов.
Глава администрации Серого дома Дмитрий Чернышов
Как ранее писал наш портал, в поседение месяцы ДСИО переживает серьезный экономический спад: на предприятии наблюдаются сокращения, многих работников отправляют в отпуска без содержания. Под угрозой работа некоторых территориальных подразделений ДСИО. Им грозит полное закрытие.
Ситуация развивается по наихудшему сценарию. По информации источников БАБРа, в середине июля отправленные в бессрочный отпуск работники ДСИО разнесли производственную базу предприятия в усть-ордынском филиале. "Выбили все стекла, поснимали запчасти с техники с целью дальнейшей реализации. Директор филиала (Владимир Усов - прим. БАБРа) написал заявление на увольнение. Также в Иркутском филиале распустили Осинский участок. Люди готовы выйти на пикеты", - описывает положение источник нашего портала.
Повторим то, о чем писали в материале от 13 июля: с отличной от нуля вероятностью ДСИО намеренно ведут к финансовому краху и, как следствие, к управляемому банкротству в интересах заинтересованных лиц.
Что это за лица? Фамилии названы.
Громкий коррупционный скандал в дорожной отрасли Прибайкалья.
Напомним, 13 июля 2016 года БАБР опубликовал расследование , касающееся ситуации в Дорожной службе Иркутской области (ДСИО) - стратегическом предприятии региона, находящемся в 100% собственности Правительства.
По информации источников БАБРа, летом 2016 года ДСИО "профукала" большой контракт по содержанию дорог Прибайкалья на ближайший сезон. Стоит заметить - ДСИО традиционно выступает в роли подрядчика по данному виду работ, что вполне логично: у предприятия впечатляющий штат техники и филиалы, разбросанные по всему региону.
Гендиректор ДСИО Максим Черниговский
В материале от 13 числа БАБР предположил, что ОГКУ "Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области" (Дирекция), выступающая заказчиком по указанным работам, предпримет все усилия, чтобы под любым возможным предлогом вернуть контракт ДСИО. Рвение по этому вопросу объяснялось тем, что и Дирекцию и ДСИО возглавляют люди близкие окружению губернатора Сергею Левченко.
Так и произошло. 19 июля 2016 года Дирекция заключила с ДСИО контракт на оказание услуг по содержанию дорог региона, как с единственным поставщиком. Цена вопроса: 1 миллиард рублей.
Еще раз - ДСИО получила миллиардный контракт без проведения конкурса.
В документах закупки указывается причина такого поведения Дирекции. Формулировка без преувеличения зубодробительна:
"Закупка услуг вследствие аварии, иных чрезвычайных ситуаций природного или техногенного характера, непреодолимой силы, возникновение необходимости срочного медицинского вмешательства и применение иных способов определения поставщика, требующих затрат времени, нецелесообразно".
Переводим на русский: по мысли заказчика, контракт с ДСИО на миллиард рублей был заключен на том основании, что услуги, оказываемые ДСИО, являются срочными и проходят по линии предотвращения последствий стихийных бедствий. Гениально.
Есть все основания полагать, что контракт с ДСИО был заключен с грубым нарушением законодательства о госзакупках. На наш взгляд, описанные факты требуют деятельной и незамедлительной реакции со стороны юристов ФАС.
Показательно, что сходного мнения придерживаются и специалисты Фонда борьбы с коррупцией Алексея Навального. Как сообщает ИА "БайкалПост", ФБК подал жалобу в ФАС на действия Дирекции при заключении указанного контракта с ДСИО.
- Заказчик без проведения обязательных торгов, предусмотренных действующим законодательством, заключил госконтракт с единственным поставщиком. Дирекция при этом решении сослалась на работы по ликвидации последствий, возникших вследствие аварии, иных чрезвычайных ситуаций ...хотя содержание дорог к подобным работам не относится, - резонно замечает эксперт ФБК.
Стоит напомнить имена основных фигурантов данной истории:
- "Дирекцию" с октября 2015 года возглавляет Иван Ключихин, человек, имеющий репутацию протеже Алексея Красноштанова - строительного магната, кандидата в депутаты "Госдумы" от "Единой России" и одного из неофициальных спонсоров предвыборной кампании губернатора-коммуниста Сергея Левченко.
- ДСИО с ноября 2015 года руководит Максим Черниговский, чье назначение, по информации БАБРа, пролоббировал глава администрации губернатора, "серый кардинал обкома" Дмитрий Чернышов.
Глава администрации Серого дома Дмитрий Чернышов
Как ранее писал наш портал, в поседение месяцы ДСИО переживает серьезный экономический спад: на предприятии наблюдаются сокращения, многих работников отправляют в отпуска без содержания. Под угрозой работа некоторых территориальных подразделений ДСИО. Им грозит полное закрытие.
Ситуация развивается по наихудшему сценарию. По информации источников БАБРа, в середине июля отправленные в бессрочный отпуск работники ДСИО разнесли производственную базу предприятия в усть-ордынском филиале. "Выбили все стекла, поснимали запчасти с техники с целью дальнейшей реализации. Директор филиала (Владимир Усов - прим. БАБРа) написал заявление на увольнение. Также в Иркутском филиале распустили Осинский участок. Люди готовы выйти на пикеты", - описывает положение источник нашего портала.
Повторим то, о чем писали в материале от 13 июля: с отличной от нуля вероятностью ДСИО намеренно ведут к финансовому краху и, как следствие, к управляемому банкротству в интересах заинтересованных лиц.
Что это за лица? Фамилии названы.