Спесь и Гонор - террористы, виновные в гибели самолёта польского президента
Им помогли устроить крушение президент Польши Лех Качинський, командующий ВВС Анджей Бласик и начальник протокольной службы МИДа Мариуш Казана
«Она взорвалась! Честное слово, она взорвалась!!» - ликовал Карлсон после гибели паровой машины Малыша. «Они решились! Честное слово, они решились!» - поляки наконец-то практически официально назвали катастрофу президентского Ту-154 под Смоленском терактом. Умственные способности говорящих и в первом, и во втором случае примерно одинаковы.
Итак, теракт… Что ж, согласимся. Пускай будет теракт. Но так как поляки устами министра обороны Антония Мацеровича все-таки постеснялись назвать тех, кто его устроил, то это придется сделать нам.
Вы можете возразить: как это - постеснялись? Ведь уже многократно звучало обвинение России в намеренном убиении Леха Качиньского и всей его свиты, разве что версии, как это было сделано, отличались. Тот же Мацерович, будучи главой парламентской комиссии по расследованию этой авиакатастрофы, не раз кивал в сторону России как виновника аварии…
Но мы с этим не согласимся - с виной России. А вот с тем, что таки был теракт - спорить не будем. Просто прямо сейчас, без особого труда, найдем истинного виновника (или виновников).
Первое и главное - террористам удалось проникнуть на борт президентского самолета.
Второе - до апреля 2010 года они уже оттачивали свои разрушительные навыки в ряде схожих ситуаций, однако в предыдущие разы обошлось без жертв.
Третье - террористам успешно удалось предотвратить действия лиц, могущих спасти от катастрофы.
Четвертое - террористы находились в измененном состоянии сознания, что делало их практически невменяемыми, а оттого - особо опасными.
Пятое - террористы смогли помешать пилотам вести самолет, что и привело к катастрофе.
И кто же были эти террористы?
Это были сам президент Польши Лех Качинський, командующий ВВС Анджей Бласик, а также начальник протокольной службы МИДа Мариуш Казана. Эти лица и устроили крушение.
Начнем с того, как они проникли на самолет и затем - в Россию. Вы будете, возможно, удивлены, но тот визит не был официальным - это было «паломничество», частная поездка, что и предопределило во многом отсутствие обеспечения безопасности высшего уровня со стороны России. Качиньского в Россию никто не приглашал. Это была попытка «пролезть через черный ход» - ради пиара на Катынской трагедии. Сама моральная сторона всего дела как бы кармически предопределила его итоги.
Далее, Качиньски уже успел в 2008 году прославиться совершенно неадекватным поведением - самовольно приказал изменить маршрут полета борта с президентами прибалтийских стран и Украины, и посадить борт в Тбилиси, а не в азербайджанском Гяндже. Первый пилот не согласился, за что и был впоследствии выгнан из экипажа «борта номер один». А вторым пилотом на том рейсе был будущий командир «смоленского» самолета Аркадиуш Протасюк. Видимо, из той ситуации он сделал вывод: начальству не перечить.
Все могло бы быть иначе, согласись гордые поляки взять на борт российских штурманов, и не использовать аэродром в Смоленске, который на тот момент был далеко не в лучшем состоянии - о чем честно предупреждал российский дипломат Сергей Нечаев. В итоге, как потом выяснилось, поляки при переговорах с землей путались в русских числительных, а российские провинциальные диспетчеры с трудом могли говорить по-английски. Видимо, гоноровый пан Качиньский не смог стерпеть «у себя» на борту каких-то там русских штурманов, пся крев…
Но самое «вкусное» - это расшифровка переговоров из черных ящиков о происходящем в кабине. Слышны пьяные крики, гул посторонних голосов, звуки распития алкоголя, хлопанье по спинам, слова бравого (скорее, безумного) Бласика перед сближением с землей в тумане «Поместишься, смело!..» и конечный вой «Курвааааа!!!….». Так террористы смогли принудить пилотов к самоубийственному заходу на посадку.
Вот вам и ответ, кто были террористы и как они совершили свое злодеяние. Но ведь у террористов должна быть радикальная идеология, вдохновляющая на преступления, верно? Что играет ее роль в данном случае?
Да польский гонор же! Во всех перечисленных случаях он просто выпирает как лом из стога сена! И в решении сажать самолет с пятью президентами в зоне боевых действий (небо над Тбилиси тогда отнюдь не было безопасным), и в отказе брать российских штурманов, и в пьяном принуждении пилотов к рискованной посадке - ну все это настолько ПО-ПОЛЬСКИ, что просто глаза режет! Химически-чистый случай идиотизма, мотивированного исключительно самолюбивыми и тщеславными понтами. Я решительно не могу представить себе тут любую другую нацию - не то, что немцев, а хотя бы чехов, болгар каких-нибудь! А вот поляки - тютелька в тютельку. Ну, и плюс русофобия конечно - умноженная на понты перед теми же русскими. Атомная смесь.
Так что теракт был, пан Мацерович, и террористы известны, и их идеология.
Григорий Игнатов
«Она взорвалась! Честное слово, она взорвалась!!» - ликовал Карлсон после гибели паровой машины Малыша. «Они решились! Честное слово, они решились!» - поляки наконец-то практически официально назвали катастрофу президентского Ту-154 под Смоленском терактом. Умственные способности говорящих и в первом, и во втором случае примерно одинаковы.
Итак, теракт… Что ж, согласимся. Пускай будет теракт. Но так как поляки устами министра обороны Антония Мацеровича все-таки постеснялись назвать тех, кто его устроил, то это придется сделать нам.
Вы можете возразить: как это - постеснялись? Ведь уже многократно звучало обвинение России в намеренном убиении Леха Качиньского и всей его свиты, разве что версии, как это было сделано, отличались. Тот же Мацерович, будучи главой парламентской комиссии по расследованию этой авиакатастрофы, не раз кивал в сторону России как виновника аварии…
Но мы с этим не согласимся - с виной России. А вот с тем, что таки был теракт - спорить не будем. Просто прямо сейчас, без особого труда, найдем истинного виновника (или виновников).
Первое и главное - террористам удалось проникнуть на борт президентского самолета.
Второе - до апреля 2010 года они уже оттачивали свои разрушительные навыки в ряде схожих ситуаций, однако в предыдущие разы обошлось без жертв.
Третье - террористам успешно удалось предотвратить действия лиц, могущих спасти от катастрофы.
Четвертое - террористы находились в измененном состоянии сознания, что делало их практически невменяемыми, а оттого - особо опасными.
Пятое - террористы смогли помешать пилотам вести самолет, что и привело к катастрофе.
И кто же были эти террористы?
Это были сам президент Польши Лех Качинський, командующий ВВС Анджей Бласик, а также начальник протокольной службы МИДа Мариуш Казана. Эти лица и устроили крушение.
Начнем с того, как они проникли на самолет и затем - в Россию. Вы будете, возможно, удивлены, но тот визит не был официальным - это было «паломничество», частная поездка, что и предопределило во многом отсутствие обеспечения безопасности высшего уровня со стороны России. Качиньского в Россию никто не приглашал. Это была попытка «пролезть через черный ход» - ради пиара на Катынской трагедии. Сама моральная сторона всего дела как бы кармически предопределила его итоги.
Далее, Качиньски уже успел в 2008 году прославиться совершенно неадекватным поведением - самовольно приказал изменить маршрут полета борта с президентами прибалтийских стран и Украины, и посадить борт в Тбилиси, а не в азербайджанском Гяндже. Первый пилот не согласился, за что и был впоследствии выгнан из экипажа «борта номер один». А вторым пилотом на том рейсе был будущий командир «смоленского» самолета Аркадиуш Протасюк. Видимо, из той ситуации он сделал вывод: начальству не перечить.
Все могло бы быть иначе, согласись гордые поляки взять на борт российских штурманов, и не использовать аэродром в Смоленске, который на тот момент был далеко не в лучшем состоянии - о чем честно предупреждал российский дипломат Сергей Нечаев. В итоге, как потом выяснилось, поляки при переговорах с землей путались в русских числительных, а российские провинциальные диспетчеры с трудом могли говорить по-английски. Видимо, гоноровый пан Качиньский не смог стерпеть «у себя» на борту каких-то там русских штурманов, пся крев…
Но самое «вкусное» - это расшифровка переговоров из черных ящиков о происходящем в кабине. Слышны пьяные крики, гул посторонних голосов, звуки распития алкоголя, хлопанье по спинам, слова бравого (скорее, безумного) Бласика перед сближением с землей в тумане «Поместишься, смело!..» и конечный вой «Курвааааа!!!….». Так террористы смогли принудить пилотов к самоубийственному заходу на посадку.
Вот вам и ответ, кто были террористы и как они совершили свое злодеяние. Но ведь у террористов должна быть радикальная идеология, вдохновляющая на преступления, верно? Что играет ее роль в данном случае?
Да польский гонор же! Во всех перечисленных случаях он просто выпирает как лом из стога сена! И в решении сажать самолет с пятью президентами в зоне боевых действий (небо над Тбилиси тогда отнюдь не было безопасным), и в отказе брать российских штурманов, и в пьяном принуждении пилотов к рискованной посадке - ну все это настолько ПО-ПОЛЬСКИ, что просто глаза режет! Химически-чистый случай идиотизма, мотивированного исключительно самолюбивыми и тщеславными понтами. Я решительно не могу представить себе тут любую другую нацию - не то, что немцев, а хотя бы чехов, болгар каких-нибудь! А вот поляки - тютелька в тютельку. Ну, и плюс русофобия конечно - умноженная на понты перед теми же русскими. Атомная смесь.
Так что теракт был, пан Мацерович, и террористы известны, и их идеология.
Григорий Игнатов