Очередной год - очередной антирекорд
В 2023 году в США угнали 1,02 миллиона автомобилей. В среднем ежеминутно угоняется по две машины. Часть сразу перевозят через открытую южную границу. Другие машины прямо из американских портов отправляются в Африку и Азию.
Хуже всего обстоят дела в Вашингтоне - здесь на 100 тысяч человек приходится 1150 угонов машин. Уровень преступности в столице США зашкаливает. Недавно там под дулом пистолета угнали машину у конгрессмена-демократа - в 5 минутах ходьбы от Капитолия. Многие законодатели спят в зданиях Конгресса и боятся лишний раз выходить за пределы Капитолия.
С преступностью нынче беда во всех мегаполисах США. Либеральные прокуроры выпускают преступников на свободу без залога. Усугубляют кризис и миллионы нелегалов, рвущихся через границу. Латинская Америка буквально освобождает тюрьмы - отправляя всех бандитов в США.
Но демократы уверены, что в угонах виноваты иностранные автогиганты - особенно корейцы, которые якобы делают машины слишком удобными для взлома. Чикаго и Нью-Йорк даже подали иск против Kia и Hyundai, требуя от них усилить безопасность автомобилей.
Впрочем, это опять борьба с симптомами, а не причинами болезни. И топорная попытка поддержать американский автопром, который всё равно оказался в кризисе из-за отставания в гонке электромобилей от Китая. Пока же число угонов растёт, Америку накрывает лавина преступности. А правоохранительная система, которая должна с этим бороться, стремительно идёт вразнос.
Малек Дудаков
Хуже всего обстоят дела в Вашингтоне - здесь на 100 тысяч человек приходится 1150 угонов машин. Уровень преступности в столице США зашкаливает. Недавно там под дулом пистолета угнали машину у конгрессмена-демократа - в 5 минутах ходьбы от Капитолия. Многие законодатели спят в зданиях Конгресса и боятся лишний раз выходить за пределы Капитолия.
С преступностью нынче беда во всех мегаполисах США. Либеральные прокуроры выпускают преступников на свободу без залога. Усугубляют кризис и миллионы нелегалов, рвущихся через границу. Латинская Америка буквально освобождает тюрьмы - отправляя всех бандитов в США.
Но демократы уверены, что в угонах виноваты иностранные автогиганты - особенно корейцы, которые якобы делают машины слишком удобными для взлома. Чикаго и Нью-Йорк даже подали иск против Kia и Hyundai, требуя от них усилить безопасность автомобилей.
Впрочем, это опять борьба с симптомами, а не причинами болезни. И топорная попытка поддержать американский автопром, который всё равно оказался в кризисе из-за отставания в гонке электромобилей от Китая. Пока же число угонов растёт, Америку накрывает лавина преступности. А правоохранительная система, которая должна с этим бороться, стремительно идёт вразнос.
Малек Дудаков