Мужские игрушки...
Новые модели для моей коллекции производство MINITRIX Германия. Масштаб N 1:160.
Первый дизель гидравлический локомотив V 16 101 построен заводом Krauss-Maffei в 1934 году, c 1936 года получил обозначение V 140 001. http://de.wikipedia.org/wiki/DR_V_140_001
Машина жива до сих пор и находится в "Deutschen Museum" в Мюнхене
Модель из эксклюзивной серии Minitrix N Proficlub
И один из самых красивых электровозов в мире немецкий Е 03.http://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_103 Локомотив пошёл в серийное производство с 1968 года - Henschel-Werke делал механическую часть, а Siemens- Schuckertwerke электрическую. Максимальная скорость 280 км/ч.
Фотографий прототипа этой модели много,машина из первого выпуска последняя четвертая в стартовой серии
Модель тоже из эксклюзивной серии Minitrix N Proficlub
Эти скоростные машины водили трансевропейские экспрессы, получив в семидесятых новое имя BR 103.
А в конце восьмидесятых с их помощью проверяли готовность железнодорожного полотна к скоростному движению нового типа поездами ICE 1, наш Сапсан третье поколение этих удивительных поездов.
Первый дизель гидравлический локомотив V 16 101 построен заводом Krauss-Maffei в 1934 году, c 1936 года получил обозначение V 140 001. http://de.wikipedia.org/wiki/DR_V_140_001
Машина жива до сих пор и находится в "Deutschen Museum" в Мюнхене
Модель из эксклюзивной серии Minitrix N Proficlub
И один из самых красивых электровозов в мире немецкий Е 03.http://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_103 Локомотив пошёл в серийное производство с 1968 года - Henschel-Werke делал механическую часть, а Siemens- Schuckertwerke электрическую. Максимальная скорость 280 км/ч.
Фотографий прототипа этой модели много,машина из первого выпуска последняя четвертая в стартовой серии
Модель тоже из эксклюзивной серии Minitrix N Proficlub
Эти скоростные машины водили трансевропейские экспрессы, получив в семидесятых новое имя BR 103.
А в конце восьмидесятых с их помощью проверяли готовность железнодорожного полотна к скоростному движению нового типа поездами ICE 1, наш Сапсан третье поколение этих удивительных поездов.