Конец эпохи.
Мой друг Дмитрий Милин :
А дедушке теперь показывают игрушки - прогресс по сравнению с мультиками. Реальных новых ракет и самолетов нет и не будет.
США больше не будут покупать у России двигатели РД-180 для ракет Atlas V. Об этом сообщил исполнительный директор компании United Launch Alliance (ULA) Тори Бруно.
Продажа ракет Atlas V также остановлена. «На этом все. Все они (ракеты) проданы», - заявил Бруно, «Так что я могу положить конец этим отношениям [с Россией]».
Двигатель РД-180 - это половина двигателя РД-170, советского жидкостного ракетного двигателя (ЖРД), разработанного КБ «Энергомаш» (начало работ 1976) для РН «Энергия».
В 1996 году проект РД-180 выиграл конкурс на создание и продажу двигателей для РН США «Атлас-3» и «Атлас-5» из-за низкой цены. А цена была низкой по причине экономии на разработках.
Эпоха паразитирования на советских разработках в ракетном двигателестроении закончилась, а новых современных двигателей у нас нет, но «Роскосмос» возглавляет дилетант, журналист и пиарщик Рогозин.
А дедушке теперь показывают игрушки - прогресс по сравнению с мультиками. Реальных новых ракет и самолетов нет и не будет.
США больше не будут покупать у России двигатели РД-180 для ракет Atlas V. Об этом сообщил исполнительный директор компании United Launch Alliance (ULA) Тори Бруно.
Продажа ракет Atlas V также остановлена. «На этом все. Все они (ракеты) проданы», - заявил Бруно, «Так что я могу положить конец этим отношениям [с Россией]».
Двигатель РД-180 - это половина двигателя РД-170, советского жидкостного ракетного двигателя (ЖРД), разработанного КБ «Энергомаш» (начало работ 1976) для РН «Энергия».
В 1996 году проект РД-180 выиграл конкурс на создание и продажу двигателей для РН США «Атлас-3» и «Атлас-5» из-за низкой цены. А цена была низкой по причине экономии на разработках.
Эпоха паразитирования на советских разработках в ракетном двигателестроении закончилась, а новых современных двигателей у нас нет, но «Роскосмос» возглавляет дилетант, журналист и пиарщик Рогозин.