Доброе утро ! Пассажиры.
Доброе утро! Поезд Президента Трампа уехал в депо, это ясно даже Мадуро, в отличии от наших фанатов товарища Дональда, обсудим реакцию. Беларусь, сегодня там очередной марш на этот раз - "МАРШ НАРОДОВЛАСТИЯ" в 12.00 по минскому времени, будем наблюдать за народовластием в Беларуси после санкций на Лукашенко и его окружение. Страшное убийство в Украине в Кривом Роге, терроризм ? Выскажу свои мысли по этому поводу.
А в традиционной железнодорожной рубрике, сегодня повторю рассказ о фотографии из моей коллекции.
Как и обещал, начинаю публиковать фотографии и документы из своей железнодорожной коллекции.
Это фото я приобрел в Киеве, на слёте в 2006 году. Моё внимание привлек классический немецкий грузовой вагон. Быстро сторговался и положил его в папку для приобретаемых документов и фотографий.
Я даже особенно и не разглядывал, кто на этом фото, сделанном в годы оккупации на Украине (пишу на,потому что тогда не было в). На первый взгляд, мне показалось, что это отправка счастливых заробитчан на работу в Германию. Вот собственно говоря и предыстория.
Прошел наверное год, я приехал домой в Москву и стал раскладывать киевские трофеи по альбомам. И тут я обратил внимание, на эмблему СС и Тризуб на борту вагона, перевернул фото и ахнул.
Ведь на нем 14-та військова гренадерська дивізія СС "Галичина". В руках у мальчика флажок с гербом дивизии, такой же на борту вагона, рядом с флажками со свастикой. Обычно на вагонах писали ещё "Слава Украине" , здесь тоже есть надпись, просто её загородил, мужчина слева.
Время фото. Я думаю лето - начало осени 1943 года. Место, скорее всего Львов. Кто на фото. Добровольцы и провожающие их родственники.
Погашенное фото из спецхрана, именно с такими работали сотрудники НКВД-МГБ-КГБ после войны, разыскивая и идентифицируя военных преступников.
А вот модель такого вагона. Он назывался в Германии G10. Немецкая классика.
Так что при определенных навыках и фантазии украинские моделисты могут воспроизвести этот вагон в масштабе 1:87 для подарков, например иностранным делегациям, из Польши или Израиля... Вот порадуются наверное. Впрочем я на самом деле удивлен, почему до сих пор никто не сделал такой вагон, видимо среди моделистов в Украине нет поклонников творчества коллектива Дивізія СС "Галичина". Хотя в такой модели для частной коллекции, я лично не вижу ничего страшного.
Но не будем забывать, что после войны, эти вагоны выглядели вот так.
Как выглядели их пассажиры мы тоже помним. И именно о них будет следующий рассказ и фотографии из моей коллекции.
А в традиционной железнодорожной рубрике, сегодня повторю рассказ о фотографии из моей коллекции.
Как и обещал, начинаю публиковать фотографии и документы из своей железнодорожной коллекции.
Это фото я приобрел в Киеве, на слёте в 2006 году. Моё внимание привлек классический немецкий грузовой вагон. Быстро сторговался и положил его в папку для приобретаемых документов и фотографий.
Я даже особенно и не разглядывал, кто на этом фото, сделанном в годы оккупации на Украине (пишу на,потому что тогда не было в). На первый взгляд, мне показалось, что это отправка счастливых заробитчан на работу в Германию. Вот собственно говоря и предыстория.
Прошел наверное год, я приехал домой в Москву и стал раскладывать киевские трофеи по альбомам. И тут я обратил внимание, на эмблему СС и Тризуб на борту вагона, перевернул фото и ахнул.
Ведь на нем 14-та військова гренадерська дивізія СС "Галичина". В руках у мальчика флажок с гербом дивизии, такой же на борту вагона, рядом с флажками со свастикой. Обычно на вагонах писали ещё "Слава Украине" , здесь тоже есть надпись, просто её загородил, мужчина слева.
Время фото. Я думаю лето - начало осени 1943 года. Место, скорее всего Львов. Кто на фото. Добровольцы и провожающие их родственники.
Погашенное фото из спецхрана, именно с такими работали сотрудники НКВД-МГБ-КГБ после войны, разыскивая и идентифицируя военных преступников.
А вот модель такого вагона. Он назывался в Германии G10. Немецкая классика.
Так что при определенных навыках и фантазии украинские моделисты могут воспроизвести этот вагон в масштабе 1:87 для подарков, например иностранным делегациям, из Польши или Израиля... Вот порадуются наверное. Впрочем я на самом деле удивлен, почему до сих пор никто не сделал такой вагон, видимо среди моделистов в Украине нет поклонников творчества коллектива Дивізія СС "Галичина". Хотя в такой модели для частной коллекции, я лично не вижу ничего страшного.
Но не будем забывать, что после войны, эти вагоны выглядели вот так.
Как выглядели их пассажиры мы тоже помним. И именно о них будет следующий рассказ и фотографии из моей коллекции.