О старых машинах замолвите слово...
Опять дискуссия о запрете старых машин... Убежден, что надо сделать категорию "ветераны" для машин отреставрированных и приведенных в порядок, и полностью запретить эксплуатацию вёдер с гайками на наших дорогах. Понятны аргументы противников, мол пострадают обычные люди...
Но посмотрите статистику, сколько аварий из за таких машин и какова смертность именно в них. Давным давно такая же ситуация была в Чехии, так вот, я хорошо помню, как по телевизору показывали к чему приводит эксплуатация таких машин на дорогах, особенно на автострадах. Скажем едет камион, скорость в районе 120км/ч, препятствие на дороге или просто кто то спереди резко затормозил, так вот тормозной путь той же Шкодовки 120 ки или 110 ки или нашей копеечки намного длиннее, чем у современного грузовика и последствия страшные. Я уже не говорю о безопасности таких машин.
Скорости со времен семидесятых возросли, тормозной путь современных машин со всеми системами сократился, поэтому безусловно надо принимать меры.
А старые иномарки еще опаснее, запчасти и сервис большинству владельцев не по карману, эксплуатируют их на убой, как то сел у нас в деревне к такому таксисту у него панель, вся в пиктограммах от тормозов до чекина движка... А уж как один раз лет пять назад меня пытались доставить до Москвы на убитой семёрке (ничего против неё не имею была у меня такая в конце восьмидесятых), даже рассказывать страшно.
Я бы наоборот развивал тему автомобилей ветеранов, сделал бы беспошлинный ввоз и ввёл бы ограничения (разрешительным методом) на вывоз таких машин из страны, не облагал бы такие транспортные средства налогом... А вот вёдра с гайками надо убрать с наших дорог и отечественные и иностранные.
Но посмотрите статистику, сколько аварий из за таких машин и какова смертность именно в них. Давным давно такая же ситуация была в Чехии, так вот, я хорошо помню, как по телевизору показывали к чему приводит эксплуатация таких машин на дорогах, особенно на автострадах. Скажем едет камион, скорость в районе 120км/ч, препятствие на дороге или просто кто то спереди резко затормозил, так вот тормозной путь той же Шкодовки 120 ки или 110 ки или нашей копеечки намного длиннее, чем у современного грузовика и последствия страшные. Я уже не говорю о безопасности таких машин.
Скорости со времен семидесятых возросли, тормозной путь современных машин со всеми системами сократился, поэтому безусловно надо принимать меры.
А старые иномарки еще опаснее, запчасти и сервис большинству владельцев не по карману, эксплуатируют их на убой, как то сел у нас в деревне к такому таксисту у него панель, вся в пиктограммах от тормозов до чекина движка... А уж как один раз лет пять назад меня пытались доставить до Москвы на убитой семёрке (ничего против неё не имею была у меня такая в конце восьмидесятых), даже рассказывать страшно.
Я бы наоборот развивал тему автомобилей ветеранов, сделал бы беспошлинный ввоз и ввёл бы ограничения (разрешительным методом) на вывоз таких машин из страны, не облагал бы такие транспортные средства налогом... А вот вёдра с гайками надо убрать с наших дорог и отечественные и иностранные.