Метро в Сиднее.
B метрополитене Сиднея в тестовом режиме начали работать беспилотные поезда. По словам пассажиров, они не заметили, что в поезде не было машиниста; даже в час пик система автоматического ведения справилась безупречно. Кроме того, благодаря автопилоту на некоторых участках пути удалось вдвое сократить время поездки. Поезда с автоматическим управлением разгоняются до 100 километров в час и более плавно тормозят.
В официальный день открытия проезд сделали бесплатным. За первые четыре часа в метро прошло более 57 000 человек, и вскоре на нескольких крупных станциях образовались длинные очереди. Уже днем Сиднейское метро в твиттере заявило, что они в курсе проблем, над которыми нужно работать. В аккаунте также сообщали, когда обслуживание возвращалось в обычный режим. Всего за первый день метрополитен обслужил 140 тысяч пассажиров.
Особенность первого австралийского метро - прозрачные раздвижные двери на платформах всех 13 станций. Они открываются автоматически во время остановки поезда.
https://twitter.com/SydneyMetro
В официальный день открытия проезд сделали бесплатным. За первые четыре часа в метро прошло более 57 000 человек, и вскоре на нескольких крупных станциях образовались длинные очереди. Уже днем Сиднейское метро в твиттере заявило, что они в курсе проблем, над которыми нужно работать. В аккаунте также сообщали, когда обслуживание возвращалось в обычный режим. Всего за первый день метрополитен обслужил 140 тысяч пассажиров.
Особенность первого австралийского метро - прозрачные раздвижные двери на платформах всех 13 станций. Они открываются автоматически во время остановки поезда.
https://twitter.com/SydneyMetro