Последний поезд Президента Буша.
Это старая традиция в Соединённых Штатах Америки - траурные поезда Президентов. Своё начала она берет в далёком 1865 году, когда вся страна прощалась с Президентом Линкольном. Похороны Джорджа Буша-старшего состоятся 6 декабря. Бывшего президента похоронят на территории носящей его имя президентской библиотеки при университете города Колледж-Стейшен в Техасе. А прощание пройдет в Вашингтоне 5 декабря, куда гроб с телом 41 Президента доставят Бортом № 1. Но мало кто знает, что в самый последний путь Джордж Буш Старший отправится на поезде во главе с локомотивом носящим его имя.
Вот он EMD SD70ACe Union Pacific 4141
Один из самых массовых современных локомотивов в США начал выпускаться в 1992 году. А наш герой обрел свой нынешний вид в 2005, до этого он был обычной машиной с номером 3778. Его ливрея полностью копирует ливрею Борта № 1 на котором летал 41 Президент, номер машины тоже 4141 в честь Джорджа Буша. Машина сначала трудилась на обычных линиях
А с 2007 года, когда в результате кризиса грузооборот на железных дорогах в США резко упал, была законсервирована , а чуть позже отправлена North Little Rock в Арканзас,
откуда совершила всего лишь одну поездку в 2011 году в Чикаго
Потом снова вернулся на хранение,
в 2017 году локомотив был отреставрирован ,
а 30 ноября 2018 года был отправлен в Хьюстон штат Техас для участия в похоронах Джорджа Буша Старшего.
На борту машины надпись в честь президентской библиотеки Джорджа Буша. А вот и сам Президент в кабине локомотива. Это открытие экспозиции "Trains: Tracks of the Iron Horse," 7 ноября 2005 года к которому и была приурочена презентация локомотива.
И конечно модели их много в разных масштабах, от относительно недорогих до латунных ценой в тысячи долларов.
Легендарная американская фирма LIONEL даже сделала вагон-кабуз в ливрее 4141,которого на самом деле никогда не существовало
Вот такая история получилась. Про локомотив , 41 Президента США и конечно модели железных дорог.
А о самом первом траурном поезде США можно прочитать здесь
https://matsam.livejournal.com/1502238.html
Вот он EMD SD70ACe Union Pacific 4141
Один из самых массовых современных локомотивов в США начал выпускаться в 1992 году. А наш герой обрел свой нынешний вид в 2005, до этого он был обычной машиной с номером 3778. Его ливрея полностью копирует ливрею Борта № 1 на котором летал 41 Президент, номер машины тоже 4141 в честь Джорджа Буша. Машина сначала трудилась на обычных линиях
А с 2007 года, когда в результате кризиса грузооборот на железных дорогах в США резко упал, была законсервирована , а чуть позже отправлена North Little Rock в Арканзас,
откуда совершила всего лишь одну поездку в 2011 году в Чикаго
Потом снова вернулся на хранение,
в 2017 году локомотив был отреставрирован ,
а 30 ноября 2018 года был отправлен в Хьюстон штат Техас для участия в похоронах Джорджа Буша Старшего.
Click to viewНа борту машины надпись в честь президентской библиотеки Джорджа Буша. А вот и сам Президент в кабине локомотива. Это открытие экспозиции "Trains: Tracks of the Iron Horse," 7 ноября 2005 года к которому и была приурочена презентация локомотива.
И конечно модели их много в разных масштабах, от относительно недорогих до латунных ценой в тысячи долларов.
Легендарная американская фирма LIONEL даже сделала вагон-кабуз в ливрее 4141,которого на самом деле никогда не существовало
Вот такая история получилась. Про локомотив , 41 Президента США и конечно модели железных дорог.
А о самом первом траурном поезде США можно прочитать здесь
https://matsam.livejournal.com/1502238.html