Виды сооружения Александровского моста через Волгу Оренбургской железной дороги 1878-1880 гг
Оригинал взят у vita_life777 в Виды сооружения Александровского моста через Волгу Оренбургской железной дороги 1878-1880 гг
Один из символов Транссибирской магистрали. Легендарные экспрессы Москва - Маньчжурия - Владивосток мчались именно по этому мосту, так как участок Сызрань - Самара являлся составляющей частью первого - исторического пути на Восток.
1.Поселок для рабочих, занятых на строительстве Александровского моста. При возведении было задействовано несколько тысяч человек. В-основном из окрестных городков, сел и деревень.
2. Опускание кессона в воду.
3. Вывод кессона на место погружения с помощью парового катера.
4. Подмости для пролетов. Зимний строительный период 1878-1879 гг
5. Постановка пролета №1
6. Постановка пролета при низкой воде.
7. Постановка пролета №2.
8. Собранные пролеты на подмостях.
9. Общий вид работ. Строительный период 1878 года.
10. Плавучие бараки для зимних работ.
11. Облицовочные работы на быке №12.
12. Торжественное открытие и освящение моста.
Один из символов Транссибирской магистрали. Легендарные экспрессы Москва - Маньчжурия - Владивосток мчались именно по этому мосту, так как участок Сызрань - Самара являлся составляющей частью первого - исторического пути на Восток.
1.Поселок для рабочих, занятых на строительстве Александровского моста. При возведении было задействовано несколько тысяч человек. В-основном из окрестных городков, сел и деревень.
2. Опускание кессона в воду.
3. Вывод кессона на место погружения с помощью парового катера.
4. Подмости для пролетов. Зимний строительный период 1878-1879 гг
5. Постановка пролета №1
6. Постановка пролета при низкой воде.
7. Постановка пролета №2.
8. Собранные пролеты на подмостях.
9. Общий вид работ. Строительный период 1878 года.
10. Плавучие бараки для зимних работ.
11. Облицовочные работы на быке №12.
12. Торжественное открытие и освящение моста.