Армия2017
Был тут по случаю. Опущу официальную часть...
Во первых пропустил стрельбы, был занят на докладе, но насколько родные звуки и ощущения от дальней канонады... ностальгия. Ни за что бы не подумал, что так по ним соскучился.
Во вторых отсутствие больших толп в представительский день. Пришлось покатать на симуляторах практически без очереди.
Ну с самолетом я справился. Взлетать вообще халява. С посадкой сложнее. Первый раз слишком быстро воткнулся, во второй садились вдвоем. Была возможность следить за приборами и друг-друга поправлять. Сели. Это круто, действительно круто. Вся начинка родная руды, ручка, педали, закрылки и все прочее. Летали на упрощенной модели без погоды естественно...
Вертолет не осилил. Взлететь взлетел, но удержать его более менее на месте не получилось. Очень сложно, нужно час, другой потренироваться. Вобщем разбил я его к хуям, после пятой попытки даже не сесть, а хотябы выровнять и зафиксировать в пространстве.
Самый крутой павильон у Калашникова. Это просто огонь штук 50 различных модификаций в разных обвесах. Калиматоры, ночники, тепловизоры. Все можно потыкать, подергать. Потыкал и подергал. Многократно. Опять таки народу немного.
Так же был гражданский стенд. Охотьниче меня не особо привлекало, а вот биатлонное это да. Консультировал Иван Черезов. Он классный.
На шару завалился в закрытую экспозицию вертолеты россии. Там вообще народу не было, так-как не пускали. Прошел, посидел в кабинах рабочих машин. Круто. На тренажере тоже самое. Но тут живое )
Во первых пропустил стрельбы, был занят на докладе, но насколько родные звуки и ощущения от дальней канонады... ностальгия. Ни за что бы не подумал, что так по ним соскучился.
Во вторых отсутствие больших толп в представительский день. Пришлось покатать на симуляторах практически без очереди.
Ну с самолетом я справился. Взлетать вообще халява. С посадкой сложнее. Первый раз слишком быстро воткнулся, во второй садились вдвоем. Была возможность следить за приборами и друг-друга поправлять. Сели. Это круто, действительно круто. Вся начинка родная руды, ручка, педали, закрылки и все прочее. Летали на упрощенной модели без погоды естественно...
Вертолет не осилил. Взлететь взлетел, но удержать его более менее на месте не получилось. Очень сложно, нужно час, другой потренироваться. Вобщем разбил я его к хуям, после пятой попытки даже не сесть, а хотябы выровнять и зафиксировать в пространстве.
Самый крутой павильон у Калашникова. Это просто огонь штук 50 различных модификаций в разных обвесах. Калиматоры, ночники, тепловизоры. Все можно потыкать, подергать. Потыкал и подергал. Многократно. Опять таки народу немного.
Так же был гражданский стенд. Охотьниче меня не особо привлекало, а вот биатлонное это да. Консультировал Иван Черезов. Он классный.
На шару завалился в закрытую экспозицию вертолеты россии. Там вообще народу не было, так-как не пускали. Прошел, посидел в кабинах рабочих машин. Круто. На тренажере тоже самое. Но тут живое )