САПСАН РЖД
- похоже, это - код секретной операции...
впрочем, секрет - у всех на виду. принцип старый, давно проверенный: разделяй и властвуй.
только ленивый на форуме нн.ру не ругнулся по поводу ржд...
вот в эти выходные поездка в столицу-обратно обошлась мне тысячу с небольшим:
382 руб (туда) и 748,50 руб (потому что с тем, что среднестатистически признано едой)
теперь таких билетов в сети уже нет- есть сапсан - в один конец за 1100руб.
(или я не нашла?)
правда, обратный поезд в НН опоздал на час: кондишены не работали, а окна открывать не положено, да и бесполезно - вагон нагрет до 60 градусов!
по графику время поездки - 6 часов
у сапсана - 4 часа
неуловимая пропорция увеличения стоимости билетов
возможно, эти 4 часа в Сапсане будут наполнены чем-то удивительным и волшебным,
за что захочется заплатить отдельно?
Вряд ли!
с сервисом в сидячих поездах РЖД не справилась, наупражнявшись в назойливых видеопоказах, наушниках каждому пассажиру, коробочках с кормом...
Теперь - уповает на скорость. Как в 19 веке люди молились на прогресс.
ЗЫ.
проводница за сутки работы на рейсы НН-М-НН получает 800 рублей
работает одна на вагон
её проверяют особые проверяющие-контролёры: нестыковки с инструкцией грозят штрафом.
еще пассажиры всякие попадаются.
...во Владимире увидела, что рядом с нами соседний вагон-купе похож на аквариум-
в стёкла билась вода...кондиционер не работал. временно.
впрочем, секрет - у всех на виду. принцип старый, давно проверенный: разделяй и властвуй.
только ленивый на форуме нн.ру не ругнулся по поводу ржд...
вот в эти выходные поездка в столицу-обратно обошлась мне тысячу с небольшим:
382 руб (туда) и 748,50 руб (потому что с тем, что среднестатистически признано едой)
теперь таких билетов в сети уже нет- есть сапсан - в один конец за 1100руб.
(или я не нашла?)
правда, обратный поезд в НН опоздал на час: кондишены не работали, а окна открывать не положено, да и бесполезно - вагон нагрет до 60 градусов!
по графику время поездки - 6 часов
у сапсана - 4 часа
неуловимая пропорция увеличения стоимости билетов
возможно, эти 4 часа в Сапсане будут наполнены чем-то удивительным и волшебным,
за что захочется заплатить отдельно?
Вряд ли!
с сервисом в сидячих поездах РЖД не справилась, наупражнявшись в назойливых видеопоказах, наушниках каждому пассажиру, коробочках с кормом...
Теперь - уповает на скорость. Как в 19 веке люди молились на прогресс.
ЗЫ.
проводница за сутки работы на рейсы НН-М-НН получает 800 рублей
работает одна на вагон
её проверяют особые проверяющие-контролёры: нестыковки с инструкцией грозят штрафом.
еще пассажиры всякие попадаются.
...во Владимире увидела, что рядом с нами соседний вагон-купе похож на аквариум-
в стёкла билась вода...кондиционер не работал. временно.