Полностью российский Ил-96-400М совершил первый полет
Часто проезжаю мимо Воронежского авиационного завода. Несколько лет назад на стоянке перед ним было абсолютно свободно. А вот последние лет 5 вокруг завода все забито машинами. Предприятие активно работает и вот результат.
Широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет Ил-96-400М, который собирали на Воронежском авиазаводе, совершил свой первый полёт в среду, 1 ноября.
Сегодня широкофюзеляжные лайнеры могут строить только три компании в мире: Boeing, Airbus и ОАК России. Больше никто.
Программа Ил-96-400М стартовала по решению президента России Владимира Путина. Дальнемагистральный самолет был изготовлен в филиале ПАО «Ил» - ВАСО, и является модернизированной версией Ил-96-300. Он получил удлиненный на 9,35 м фюзеляж, более мощные двигатели ПС‑90А1 и способность вместить до 370 пассажиров.
Самолет может иметь грузовую, а также одно-, двух- и трехклассную компоновки. На борту установлен навигационный комплект исключительно из российских комплектующих, который был создан в соответствии с международными требованиями.
Максимальная дальность полета, в частности, в пассажирской двухклассной компоновке составит 8100 км. Создание таких самолетов - уникальная компетенция, которая позволит обеспечить технологический суверенитет страны.
Сегодня ВАСО имеет загрузку по выпуску лайнеров типа Ил-96 в горизонте, как минимум, до 2030-го года.
Двигатель - сердце самолета. А еще это самый высоко-технологический его узел, создание которого сегодня могут потянуть буквально считанные страны. Например, реактивные двигатели для гражданской авиации могут независимо от других делать только США, Великобритания … и Россия.
Даже Франция, имеющая компанию SNECMА, все свои разработки для гражданских лайнеров делала только в кооперации с США или … опять таки с Россией.
И даже, набравший в последние десятилетия индустриальных мускулов Китай, полностью здесь зависим от иностранных поставок (и будет зависеть в этом отношении еще довольно долго). А потому, если вдруг Запад когда-то обложит Поднебесную санкциями, аналогичными нынешним российским, то Китай не сможет выпустить НИ ОДНОГО авиалайнера.
Обсуждаем околополитические темы на моем канале "Гражданин на диване", а интересную и познавательную информацию читаем на канале "Таблетка для головы". Есть у меня еще канал с юморными ситуациями для настроения "Вот так бывает", подписывайтесь.