Как на Камчатке нерку вылавливают: masterok

masterok

Как на Камчатке нерку вылавливают

Sep 14, 2019 04:00

Вообще на Камчатке в этом году у меня случилось несколько событий, которые произошли первый раз в жизни. Ну например я первый раз летал на вертолете (причем так долго, чуть ли не 3 часа), первый раз ел свежеотваренного краба (причем пока не надоест) и первый раз ел в безлимитном количестве красную икру (не особо то я ее люблю, но когда ее так много...)

А еще я первый раз побывал на рыболовецком предприятии, где вылавливают красную рыбу и тут же ее разделывают, вытаскивают икру и упаковывают рыбу в магазинные упаковочки.

Вот как это происходит...

Вылетали мы из Петропавловска-Камчатского вертолетом "Витязь-Аэро"...

Фото 3.

... и летели в поселок Озерновский на предприятие "Витязь-Авто" - это и есть то рыболовецкое предприятие. Сразу поясню, почему "авто", чтобы вас это не смущало в дальнейшем. Эта компания давно работает на Камчатке и начинала она с грузоперевозок. Потом появилась рыбопереработка, а потом добавилось авиационно-транспортное предприятие.

Итак мы подлетаем к поселку Озерновский. Вообще у "Витязя" семь заводов на западном побережье Камчатки: в Усть-Большерецком и Соболевском районах.

Фото 4.

Тот куда мы сейчас летим введен в эксплуатацию в 2006 году. Здесь установлена одна из немногих на Дальнем Востоке линий по производству фарша, а в 2010 году введен в эксплуатацию филейный цех.

Это очень высокотехнологичное предприятие по техническим стандартам и по стандартам качества. Вы сейчас сможете сами убедиться в этом даже по фото.

Фото 5.

Из Петропавловска сюда и обратно в город можно прилететь только на вертолете. Обычный билет стоит в районе 15 000 рублей, а льготный для жителей поселка - 7 000 руб.

Фото 6.

Это конечно очень уединенное поселение. Например тут нет ни одного банкомата. С интернетом тоже не все хорошо и бывает долго нет связи. В связи с этим всякие государственный учреждения, банковские испытывают проблемы в работе.

Сюда приезжает много работников на путину со всей России и даже много украинцев.

Фото 7.

Дельта реки, на которой расположен поселок - это речка Озерная и течет она из Курильского озера, которое называют еще «Медвежий рай». Именно в это озеро, вверх по реке из Охотского моря возвращается на нерест лосось. Там, на свободной от промысла территории Южно-Камчатского заказника, находится самое большое в Азии нерестилище уникальной озерновской нерки, которая пользуется признанием и огромным спросом на рынке. Репортаж об этом я вам покажу позднее.

На озере есть база ученых-исследователей. Они считают зашедшую на нерест в озеро нерку. Когда рыбы становится достаточно для поддержания популяции разрешается ее вылов в дельте реки.

Вот как это происходит...

Фото 8.

Речку, не такую широкую в этом месте, перегораживают сетями сотрудники рыболовецкого предприятия.

Фото 9.

Точно нельзя сказать каким будет улов. Это делается по косвенными признакам и больше на удачу.

Фото 10.

Рабочие подтягивают одну сторону сети.

Фото 11.

Бегут к другой ее части.

Фото 12.

И заводят ее прижимая рыбу к берегу.

Фото 13.

Потом захлопывая ловушку вытаскивают сеть с помощью грузовика на берег. В сети может оказаться и тонна рыбы, а может и десять тонн. Видите вон рыба плещеться в сети.

Фото 14.

На реке обязательно существуют "Проходные дни" - тогда рыбу не ловят и дают ей пройти в озеро. Это единственная возможность для отдыха рыбаков из бригад речного лова в пик путины. Все остальное время рыба идет непрерывно. За рабочий день можно добыть 980 тонн лосося. И успех здесь целиком зависит от умелых и сильных рук рыбаков и мастерства их бригадиров - никакие механизмы их не заменят.

Фото 21.

Работа на морском ставном неводе в «прибрежке» отличается от речных участков. Но и здесь ключевой фактор успеха на промысле - профессионализм рыбаков. Самое трудоемкое в этом виде промысла - подготовка невода к монтажу, которая длится 2-3 недели, и его установка. Зато в такой невод рыба уже сама заходит и сохраняется живой даже при сдаче на завод. Когда невод наполняется, его вручную перебирают, и рыбу переливают в «прорезь» для транспортировки на переработку к судам, стоящим на рейде, или к заводу. За ночь сейнеры могут сдать 12 прорезей с уловом, по 30-35 тонн рыбы в каждой.

Фото 22.

Далее рыбу помещают вот в такой контейнер, откуда насосом перегружают уже для транспортировки на рыбокомбинат.

Фото 15.

Засасывают ее вместе с водой, вода потом в одну сторону...

Фото 16.

Фото 17.

... а рыба в другую сторону.

Фото 18.

Вот такие кульбиты ей приходится выделывать.

Фото 19.

Фото 20.

Итак, мы на предприятии.

Попадая на производство, любой работник или гость проходит санитарную обработку, надевает спецодежду: халат, бахилы, шапочку, маску, перчатки.

Стерильность соблюдается на всех этапах производственной цепочки. Это касается и продукта, и упаковочного материала, и технологического оборудования, и самих цехов, где производится упаковка. Условия для прохождения на завод одинаковы для всех - от простого сотрудника до губернатора.

Фото 23.

Через ограничительную заслонку рыба попадает на конвейер предприятия.

Фото 24.

Фото 25.

Первый раз на подобном производстве и столько рыбы не видел ни разу в жизни.

Фото 26.

Рыба в первую очередь проходит через специальный аппарат, где лишается головы.

Фото 29.

... и хвоста.

Фото 30.

Фото 28.

Вот такие лососевые заготовочки получаются.

А помните, мы с вами обсуждали, что рыбы "лосось" не существует?

Фото 27.

Основная часть продукции идет на штучную заморозку.

Фото 31.

«Мы специализируемся на выпуске штучной замороженной рыбы и способны выпускать ее по 350 тонн в сутки. Заводов такой мощности всего три в мире: Озерновский РКЗ, в Чили (где выпускается кижуч) и в Перу (где перерабатывается мелкая рыба типа мойвы)», - рассказывали нам на предприятии.

Фото 32.

На производстве параллельно идут блочная заморозка рыбы и фирменная засолка нерки по спецзаказу японских партнеров. Для этого отбираются лучшие особи и разделываются вручную. Удаляются жабры, если надо - голова. Нерку солят, отстаивают под прессом, промывают и подвергают шоковой заморозке при -40 градусах. Солено-мороженая нерка получается настолько вкусной и нежной, что постоянные покупатели постоянно увеличивают заказ.

Фото 33.

Замороженная блоками рыба также пользуется стабильно высоким спросом на внешнем и внутреннем рынке.

В сутки рыбоконсервный цех способен принимать до 500 тонн лосося, рекорд - 560 тонн. Если рыбы наловлено еще больше, излишки предлагают соседним предприятиям: все же свежесть сырья - непреложное правило.

Фото 34.

Вот они, стройные ряды замороженной рыбы.

Фото 35.

Странно смотрится надпись "авто" на рыбоконсервном заводе :-)

Фото 36.

Вы можете сказать мне, что не корректно писать в заголовке о том, что красную икру производят. Ее же добывают из рыбы.

Фото 37.

Но на самом деле из рыбы добывают вот это - это ястыки с икрой, либо молоки.

Фото 38.

Для того, чтобы это стало привычной нам красной икра должна пройти еще не одна технологическая операция.

Фото 39.

Сотрудники отделяют ястыки от молок и отправляют икорные ястыки в ящиках по сорок килограмм в икорный цех.

Фото 40.

А вот как в икорном цехе потом получается вот такая икра я расскажу в следующей части репортажа. Там же будет и видеоролик в том числе и по той части производства, которое мы с вами посмотрели сегодня.

Фото 41.