Круглая взлетная полоса - это аэропорты будущего?

[masterok]

Comments

[bigdrum]

Это бред. При посадке на обычную полосу можно допустить перелет от торца в 100 м и нормально сесть. При посадке на круговую такой перелет будет означать катастрофу. При взлете и поседке на круговой вектор ветра будет меняться, из-за чего будет меняться полетная конфигурация и скорость отрыва-посадки. Тут с неизменными в пределах времени взлета или посадки значениями не все справляются...

Ну то есть рядовому пилоту придется садиться примерно как на авианосец (по допустимому пятну касания), после чего начинать маневрировать...

[lpokorp]

ну почему - с ростом опыта автоматических посадок автопилотов - это вполне решаемый вопрос
вручную конечно не сесть - нет у нас столько асов, тем более в гражданской авиации

[bigdrum]

За автопилоты с опцией посадки загуглите "лифт с голосовым управлением".

[lpokorp]

поясните, я не вижу связи

[bigdrum]

Недвано роботакси задавил пешехода. В робосамолет я не сяду, и большая часть пассажиров тоже. Потому что пилот жить хочет, а робопилот - нет.

[lpokorp]

вот кемеровчане тоже так думали

[martensit_rq]

Современный самолет - робот. пилоты, их так называют по старинке - операторы управления, и служат для вмешательства в нештатные ситуации. которые, впрочем, исправляют строго(!) по инструкции.

[dimetrol]

В современных самолетах уже практически не используют штурвалы. Вместо них обычные джойстики. Все автоматизировано. Пилотов сейчас называют операторами. Отчего они обижаются:) Такие операторы просто контролируют работу техники.
Вообще то разумное зерно в круговых ВВП есть. Хотя и сложностей тоже хватает. Но одна из главных проблем современных аэропортов- это земля. Ее мал. Особенно в Европе. а круговой аэропорт не решает этой проблемы. Мне кажется наоборот он еще больше занимает места.

[mechnik]

"В робосамолет я не сяду"
Если вы летали, то уже садились. В современном самолете экипаж, по большей части - страховка и контроль.