Не-а, эта "дрянь" стоит в каждом современном автомобиле более-менее нормальной комплектации, даже в ВАЗе. Компрессор кондиционера. И скажем японский имеет ресурс переживающий и мотор и машину.
Что то меня смущает узел прилегания модуля с цилиндрами к плите с коллектором со свечами,форсунками и окнами...как обеспечить герметичность,и на каких оборотах оно работает?
Comments 22
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
В гидроприводах сто лет применется.
Тут просто добавили свечу...
Reply
Leave a comment