Нет, смысл в них был только на паровозах. В паровой машине, когда колесо играет роль "коленвала"-кривошипа и прямо на нём осуществляется преобразование поступательного движения во вращательное. Тогда да, "размер имеет значение". На локомотивах с другими типами силовых установок смысла нет, только разрушающее воздействие на путь увеличивать напрасно.
Comments 23
Фантастические машины )
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
На пассажирских - 2, т.к. им важнее скорость, а не тяговое усилие.
Reply
( ... )
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
Leave a comment