Мотоцикл на угле
Всяких МОНСТРОВ мы уже рассматривали, был у нас и советский паровой автомобиль , был и паровой трактор и вообще всяческий паровой автотранспорт но тут более интересная задумка !
Голландские инженеры из Revatu Customs построили мотоцикл на паровой тяге и назвали его «Черная Жемчужина». Принцип работы как у паровоза - в топке горит уголь, вода нагревается, пар крутит турбину и приводит мотоцикл в движение.
Жаль, что быстрее 10 км/ч Черная Жемчужина не разгоняется, но зато это самый настоящий стим-панк!
Давайте посмотрим на этот агрегат подробнее …
Click to viewЕще один вариант:
Эксперт в области старинных мотоциклов, Pete Gagan рассказывает как работает паровой мотоцикл Сильвестора Ропера (Sylvester Roper), который кроме этого аппарата изобрел также и первую паровую машину. Сам мотоцикл был изобретен в 1896 году, но данный экземпляр был построен в 2006-м по старинным схемам. На самом деле, конструкция стим-байка достаточно продумана. Например, взорваться такой агрегат не может из-за контроллера давления, присутствует необходимый датчик и регуляторы. Да, многое в мотоцикле требует доработок: те же самые тормоза - их можно назвать таковыми с натяжкой. Сидение неудобное, а длинный руль будет упираться в колени. Но фан-фактор все равно перевешивает все вместе взятое, особенно если болеешь этой темой!
Давайте вспомним, каких МОТОМОНСТРОВ мы уже рассматривали, или вот тут например Что то я переживаю за колесо !. Посмотрите на Мотоциклы Confederate Motors и историю гоночных мотоциклов СССР. Кстати, вы например знаете, Что связывает Xerox и мотоциклы ? или Может ли быть такое ДТП ?