От Павла Чичагова до Фомы МакКензи - получаем Севастополь.
"...
Сменивший на престоле императора Павла его сын Александр I
приблизил к себе П. В. Чичагова, оценив его профессионализм,
высокую образованность и верность. На этот раз колесо фортуны
вознесло Павла Васильевича на её высшую точку. Царь ввёл Чичагова
в состав своей свиты, назначил начальником Военной по флоту
канцелярии, которая вскоре была преобразована в министерство
морских сил. В ноябре 1802 года ему присваивают звание
вице-адмирала, а в декабре того же года его назначают товарищем
министра морских сил. С утроенной энергией он взялся за
порученное ему дело. Вскоре тогдашний министр морских сил Н.С.
Мордвинов подал в отставку, возмущаясь тем, что Чичагов
фактически подменяет его и распоряжается всеми делами
министерства. Император не решился назначить Чичагова министром,
но поручил ему исполнять обязанности министра морских сил.
Чичагов развил бурную деятельность по преобразованию флота,
повышению его боеспособности сообразно с требованиями того
времени. Он борется с казнокрадством и взяточничеством, упрощает
бюрократическую систему отчётности на флоте, улучшает
кораблестроение, укрепляет гавани, налаживает производство
навигационных инструментов т.д. Вот несколько примеров. Весной
1803 года по предложению Павла Васильевича на кораблях вводится
должность ревизора, значительно облегчившая бремя хозяйственных
забот командира корабля. В том же году Чичагов предложил министру
внутренних дел включить контроль за порядком в портовых городах в
круг ведения главного начальника порта с подчинением ему полиции.
Были назначены флотские начальники и определён круг их
обязанностей. Конечным результатом этих и других административных
нововведений было создание системы управления портовыми городами,
которая просуществовала до начала ХХ века. Чичагову принадлежала
инициатива превращения Севастополя из торгового порта в
военно-морской порт на Чёрном море. В октябре 1803 года он
предлагает архангельским корабелам ускорить строительство новых
типов современных по тем временам кораблей с обивкой их корпусов
листовой медью в целях повышения их быстроходности и
манёвренности. В числе важнейших задач министерства морских сил
Чичагов видел улучшение работы по подготовке кадров на флоте,
воспитанию их в духе славных традиций российского флота, верности
Государю и Отечеству. Он вносит изменения в систему обучения
кадетов и гардемаринов, предусмотрев возможность их стажировки
заграницей для ознакомления с зарубежным опытом. При Павле
Васильевиче российские моряки совершают первое кругосветное
путешествие. Чичагов добивался укрепления дисциплины и порядка на
флоте, ограничения произвола офицеров по отношению к своим
подчинённым. Было запрещено подвергать телесным наказаниям
штурманских помощников унтер-офицерского чина и заковывать
матросов в кандалы. По предложению Чичагова была введена новая,
более удобная форма одежды моряков. Он требовал, чтобы морскую
форму носили только моряки. Атрибутами офицерского обмундирования
вместо шпаг стали кортики."
"...Чичагов писал: «Русский флот переродился при нём; техника
развилась, и силы наши увеличились. Было образовано Министерство
(морских сил - В.Ю.); устроены порты, эллинги, словом, за
несколько лет нельзя было узнать ни моряков, ни наших кораблей.
Хищения прекратились; но, естественно, число врагов увеличилось в
несколько раз»[16]. По словам П. Бертенева, издавшего в 1881 году
«Архив кн. Воронцова», «Чичагов - лицо необыкновенно
любопытное... В преданиях наших старых моряков имя его ценится
очень высоко. Утверждают, что всё лучшее заведено в нашем флоте
Чичаговым»[17]."
Сменивший на престоле императора Павла его сын Александр I
приблизил к себе П. В. Чичагова, оценив его профессионализм,
высокую образованность и верность. На этот раз колесо фортуны
вознесло Павла Васильевича на её высшую точку. Царь ввёл Чичагова
в состав своей свиты, назначил начальником Военной по флоту
канцелярии, которая вскоре была преобразована в министерство
морских сил. В ноябре 1802 года ему присваивают звание
вице-адмирала, а в декабре того же года его назначают товарищем
министра морских сил. С утроенной энергией он взялся за
порученное ему дело. Вскоре тогдашний министр морских сил Н.С.
Мордвинов подал в отставку, возмущаясь тем, что Чичагов
фактически подменяет его и распоряжается всеми делами
министерства. Император не решился назначить Чичагова министром,
но поручил ему исполнять обязанности министра морских сил.
Чичагов развил бурную деятельность по преобразованию флота,
повышению его боеспособности сообразно с требованиями того
времени. Он борется с казнокрадством и взяточничеством, упрощает
бюрократическую систему отчётности на флоте, улучшает
кораблестроение, укрепляет гавани, налаживает производство
навигационных инструментов т.д. Вот несколько примеров. Весной
1803 года по предложению Павла Васильевича на кораблях вводится
должность ревизора, значительно облегчившая бремя хозяйственных
забот командира корабля. В том же году Чичагов предложил министру
внутренних дел включить контроль за порядком в портовых городах в
круг ведения главного начальника порта с подчинением ему полиции.
Были назначены флотские начальники и определён круг их
обязанностей. Конечным результатом этих и других административных
нововведений было создание системы управления портовыми городами,
которая просуществовала до начала ХХ века. Чичагову принадлежала
инициатива превращения Севастополя из торгового порта в
военно-морской порт на Чёрном море. В октябре 1803 года он
предлагает архангельским корабелам ускорить строительство новых
типов современных по тем временам кораблей с обивкой их корпусов
листовой медью в целях повышения их быстроходности и
манёвренности. В числе важнейших задач министерства морских сил
Чичагов видел улучшение работы по подготовке кадров на флоте,
воспитанию их в духе славных традиций российского флота, верности
Государю и Отечеству. Он вносит изменения в систему обучения
кадетов и гардемаринов, предусмотрев возможность их стажировки
заграницей для ознакомления с зарубежным опытом. При Павле
Васильевиче российские моряки совершают первое кругосветное
путешествие. Чичагов добивался укрепления дисциплины и порядка на
флоте, ограничения произвола офицеров по отношению к своим
подчинённым. Было запрещено подвергать телесным наказаниям
штурманских помощников унтер-офицерского чина и заковывать
матросов в кандалы. По предложению Чичагова была введена новая,
более удобная форма одежды моряков. Он требовал, чтобы морскую
форму носили только моряки. Атрибутами офицерского обмундирования
вместо шпаг стали кортики."
"...Чичагов писал: «Русский флот переродился при нём; техника
развилась, и силы наши увеличились. Было образовано Министерство
(морских сил - В.Ю.); устроены порты, эллинги, словом, за
несколько лет нельзя было узнать ни моряков, ни наших кораблей.
Хищения прекратились; но, естественно, число врагов увеличилось в
несколько раз»[16]. По словам П. Бертенева, издавшего в 1881 году
«Архив кн. Воронцова», «Чичагов - лицо необыкновенно
любопытное... В преданиях наших старых моряков имя его ценится
очень высоко. Утверждают, что всё лучшее заведено в нашем флоте
Чичаговым»[17]."