Блинкин о желательном регулировании платы за пользование автодорог.
У Леонтьева отвечал на вопросы спец по автотранспорту - Блинкин.
Его фраза: "здесь бы (они сидят на лавочке в Москве) я брал максимальную плату за пользование автодорогами, а вот, например, в Костроме - снизил бы насколько возможно. Надо радоваться, что там ещё имеется экономическая активность."
Что делает правительство РФ, Москвы и Московской области? Оно выделяет сотни миллиардов рублей, чтобы строить дороги там, где их удобнее строить, но не там, где надо обеспечивать развитие экономической активности. Более того, есть мнение что эти дороги ("третье кольцо") уже закладываются, как платные автодороги с высоким уровнем оплаты за км. Т.е. иначе, не выводом из "Москвы - радиальной", несвойственных ей функций на границы государства или ближе к местам потребления продукции, а строительством дорог там, где дороже всего можно продать её эксплуатацию. Федеральная власть перестала быть полезной экономике страны - думать о транспортной доступности регионов, оно начала думать только тем местом, на котором сидит. А мнение инвесторов -членов семей захороненных в могилах Кремля, для них определяющее! Все эти выборы-перевыборы - для них пустой звук.
Его фраза: "здесь бы (они сидят на лавочке в Москве) я брал максимальную плату за пользование автодорогами, а вот, например, в Костроме - снизил бы насколько возможно. Надо радоваться, что там ещё имеется экономическая активность."
Что делает правительство РФ, Москвы и Московской области? Оно выделяет сотни миллиардов рублей, чтобы строить дороги там, где их удобнее строить, но не там, где надо обеспечивать развитие экономической активности. Более того, есть мнение что эти дороги ("третье кольцо") уже закладываются, как платные автодороги с высоким уровнем оплаты за км. Т.е. иначе, не выводом из "Москвы - радиальной", несвойственных ей функций на границы государства или ближе к местам потребления продукции, а строительством дорог там, где дороже всего можно продать её эксплуатацию. Федеральная власть перестала быть полезной экономике страны - думать о транспортной доступности регионов, оно начала думать только тем местом, на котором сидит. А мнение инвесторов -членов семей захороненных в могилах Кремля, для них определяющее! Все эти выборы-перевыборы - для них пустой звук.