Käthe Paulus - die vergessene Königin der Lüfte
В продолжение истории изобретения парашютов и в честь сегодняшнего праздника :)
Про "пионерку американского парашютизма" Tiny Broadwick я уже ранее писал, а ныне пришла пора вспомнить и про другую представительницу прекрасной половины человечества, сделавшую для продвижения парашюта в шир.нар.массы, пожалуй ещё и более, чем она.
Речь сегодня пойдёт о сравнительно малоизвестной у нас Katharin „Käthchen“ Paulus, которая не только была известнейшей в своё время у себя на родине, в Германии, но и в других европейских странах воздухоплавательнице, воздушной акробатке, парашютистке и, немного позже - ещё и изобретательнице...
Забавно, но её публичная премьера, в качестве парашютистки и воздушного акробата 123 года назад, в августе, на нюрнбергском Altstadtfest, какое-то время считалась в СМИ "запретной темой", т.к. по вполне понятным причинам, прыжок пришлось выполнять в мужской одежде (шароварах и сапогах) :)
Парашют, который использовался для этого, разрабатыался и испытывался ею совместно со своим партнёром по воздушной акробатике, известным германским воздухоплавателем Hermann'ом Lattemann'ом:
Увы, их сотрудничество было недолгим - 17 июня 1894 г. H.Lattemann при испытании новой системы спасения воздухоплавателей (в качестве парашюта там должна была работать оболочка воздушного шара) трагически погиб в окрестностях г.Крефельда...
К счастью саму Käthchen судьба хранила - она более 500 раз поднималась в небо на воздушном шаре и 147 раз вверяла свою жизнь парашюту, за всё это время лишь один раз повредив ногу при приземлении.
С появлением "аппаратов тяжелее воздуха", несмотря на возраст, она проявила к ним живейший интерес и даже начала было проходить обучение на пилота у Paul'я Engelhard'а, однако смерть последнего в результате авиакатастрофы прервала процесс.
Последний раз она поднялась в небо в возрасте 46 лет, в июле 1914 г.
С началом Первой Мировой Käthe передала всё своё снаряжение в распоряжение военного ведомства, продолжив работы по совершенствовованию конструкции парашюта, а в 1916-ом открыла мастерскую по пошиву парашютов и оболочек для змейковых аэростатов, применявшихся для наблюдения за полем боя и корректировки арт.огня.
Всего за период Первой Мировой там было изготовлено около 7 000 тысяч парашютов (!!!) и порядка 1 000 оболочек аэростатов.
По её собственным подсчётам в неделю мастерская производила что-то около 125 парашютов.
И, ребята, можете упрекнуть меня за невосторженный образ мыслей (тм) и недостаток патриотизма, но 75 парашютов Котельникова + две сотни закупленных во Франции "жюкмесов" Российской Императорской Армии, на фоне этой мастерской смотрятся как-то несерьёзно совсем...
После окончания Первой Мировой Käthe долгое время жила весьма скромно и в бедности, т.к. инфляция 20-х гг. съела все её сбережения.
Ну и запрет на развитие авиации подействовал конечно.
Лишь в начале 30-х её понемножку стали приглашать на различные авиа-шоу и праздники в качестве почётного зрителя и гостя:
Käthe Paulus умерла 26 июля 1935 г.
Про "пионерку американского парашютизма" Tiny Broadwick я уже ранее писал, а ныне пришла пора вспомнить и про другую представительницу прекрасной половины человечества, сделавшую для продвижения парашюта в шир.нар.массы, пожалуй ещё и более, чем она.
Речь сегодня пойдёт о сравнительно малоизвестной у нас Katharin „Käthchen“ Paulus, которая не только была известнейшей в своё время у себя на родине, в Германии, но и в других европейских странах воздухоплавательнице, воздушной акробатке, парашютистке и, немного позже - ещё и изобретательнице...
Забавно, но её публичная премьера, в качестве парашютистки и воздушного акробата 123 года назад, в августе, на нюрнбергском Altstadtfest, какое-то время считалась в СМИ "запретной темой", т.к. по вполне понятным причинам, прыжок пришлось выполнять в мужской одежде (шароварах и сапогах) :)
Парашют, который использовался для этого, разрабатыался и испытывался ею совместно со своим партнёром по воздушной акробатике, известным германским воздухоплавателем Hermann'ом Lattemann'ом:
Увы, их сотрудничество было недолгим - 17 июня 1894 г. H.Lattemann при испытании новой системы спасения воздухоплавателей (в качестве парашюта там должна была работать оболочка воздушного шара) трагически погиб в окрестностях г.Крефельда...
К счастью саму Käthchen судьба хранила - она более 500 раз поднималась в небо на воздушном шаре и 147 раз вверяла свою жизнь парашюту, за всё это время лишь один раз повредив ногу при приземлении.
С появлением "аппаратов тяжелее воздуха", несмотря на возраст, она проявила к ним живейший интерес и даже начала было проходить обучение на пилота у Paul'я Engelhard'а, однако смерть последнего в результате авиакатастрофы прервала процесс.
Последний раз она поднялась в небо в возрасте 46 лет, в июле 1914 г.
С началом Первой Мировой Käthe передала всё своё снаряжение в распоряжение военного ведомства, продолжив работы по совершенствовованию конструкции парашюта, а в 1916-ом открыла мастерскую по пошиву парашютов и оболочек для змейковых аэростатов, применявшихся для наблюдения за полем боя и корректировки арт.огня.
Всего за период Первой Мировой там было изготовлено около 7 000 тысяч парашютов (!!!) и порядка 1 000 оболочек аэростатов.
По её собственным подсчётам в неделю мастерская производила что-то около 125 парашютов.
И, ребята, можете упрекнуть меня за невосторженный образ мыслей (тм) и недостаток патриотизма, но 75 парашютов Котельникова + две сотни закупленных во Франции "жюкмесов" Российской Императорской Армии, на фоне этой мастерской смотрятся как-то несерьёзно совсем...
После окончания Первой Мировой Käthe долгое время жила весьма скромно и в бедности, т.к. инфляция 20-х гг. съела все её сбережения.
Ну и запрет на развитие авиации подействовал конечно.
Лишь в начале 30-х её понемножку стали приглашать на различные авиа-шоу и праздники в качестве почётного зрителя и гостя:
Käthe Paulus умерла 26 июля 1935 г.