Почему мы продолжаем кампанию "Авторавенство" и выходим на антифашистский марш 19 января
В ответ на постановление Правительства РФ от 29 декабря 2014 года №1604 "О перечнях медицинских противопоказаний, медицинских показаний и медицинских ограничений к управлению транспортным средством» "Радужная Ассоциация" развернула кампанию "Авторавенство". Дело в том, что в означенный перечень в этом году ряд диагнозов попал совершенно необоснованно. Например, препятствием к получению прав, согласно документу, теперь становится транссексуализм, а так же другие гендерные "расстройства". Многие активисты радужного движения, а так же непосредственно транс-активисты отметили неправомерность, нелогичность и необоснованность включения этих диагнозов в список, поскольку никаких наршуений, препятствующих вождению, при транссексуализме и пр. нет, точно так же, как нет при насморке или бронхиальной астме.
Постановление Правительсва осудили член Совета при президенте России по правам человека Елена Масюк, Комиссар Совета Европы Нильс Муйжниекс, а так же российские политические движения такие, как "Коммитет за Рабочий Интернационал" и "Левое социалистическое действие".
"Радужная Ассоциация" инициировала кампанию с целью вынудить Правительство РФ убрать диагнозы, внесенные в перечень будь то по нелепой ошибке, будь то по злому умыслу. К сожалению, мы столкнулись с рьяной критикой не только со стороны гомофобов (чего следовало ожидать), но и со стороны самого радужного сообщества, наших союзников. Главным образом, критики кампании "Авторавенство" ссылаются на слова пресс-секретаря Министерства Здравохранения Олега Салагая о том, что права будут отбирать не у всех транссексуалов, а только у тех, у кого "степень выраженности психических расстройств, а также необходимость применения психотропных лекарственных препаратов, существенным образом меняющих психические реакции, делают невозможным управление транспортным средством как источником повышенной опасности". Многие посчитали, что отсутствие у транс-людей галлюцинаций и бреда автоматически проблему решает, и кампанию нужно сворачивать. Тем не менее, я вижу здесь следующее:
Во-первых, при диагнозе "транссексуализм" и других гендерных диагнозах, расстройств, обозначенных Салагем (галлюцинаций и бреда, которые делают вождение реально опасным) нет. Единственным болезненным проявлением транссексуализма, например, является желание выглядеть в соответствии с нужным гендером или желание коррекции пола. Никаких отклонений, мешающих вождению просто не может быть как таковых. С тем же успехом можно было внести в перечень бронхильную астму, насморк или запор. Поэтому кампания "Авторавеснтсво" продолжается, ибо мы считаем, что гендерных диагнозов не должно быть в списке как таковых с оговорками или без.
Во-вторых, независимо от того, умышленно или не умышленно Правительство внесло дискриминируемую группу в этот перечень, мы не можем быть на сто процентов уверены в том, что у людей со справками о транссексуализме действительно не возникнет проблем при получении автомобильных прав. Известно, что законы в России могут трактоваться каждым отдельным чиновником по-своему. Поэтому в текущей ситуации, пока обозначенные диагнозы все еще в перечне, открытые транс-люди не могут точно знать ни того, откажут ли им в справке из психоневрологического диспанцсера, ни того, на какие нормы и документы ссылаться в случае возниконовения проблем. Во всяком случае, несмотря на ответ от Министерсвтва Здравоохранения, ситуация остается точно такой же запутанной и неоднозначной, как и была. Если не хуже.
В-третьих, даже если принять во внимание, что на самом деле гендерные "диагнозы" можно скрыть-утаить, а так же что справки в автошколы легко продаются и покупаются за 300 рублей без всяких проверок, мы должны понимать, что с такой ситуацией полутонов активистское сообщество мириться не должно. Я думаю, все представляют, как проводится испытание аттракционов. Все эти карусели во время тестов испытывают нагрузку во много раз большую, чем они когда-либо испытают при работе в реальном парке с реальными посетителями. Мало того, тестируются они на максимальных скоростях, на которых потом они никогда не будут работать. Если аттракцион выдерживает с утроенными нагрузками - его пускают в эксплуатацию. Если нет - не допускают. Как вы думаете, почему так делается? Да потому что опыт показал, что если что-то работает на крайних пределах, оно будет работать и в "обычной жизни". Если же на крайних пределах дает сбои - то, поверьте, обязательно однажды (может не сразу) даст осечку и на малых оборотах.
Так вот активизм - это и есть тот самый крайний предел, максимальная нагрузка, которую мы даем на все новые законы и постановления нашего заметчательного Правительства. И если по закону о пропаганде запрещают уличные акции, потому что их могут увидеть дети, то рано или поздно под эту гармошку начнут увольнять школьных учителей-гомосексуалов. Если свобода слова есть, то есть для всех - даже для упоротых фриков. Если нет для фриков, то рано или поздно кляп у себя во рту обнаружат и все остальные.
Именно поэтому мы, активисты "Радужной Ассоциации" и все солидарные с нами, хотим добиться пересмотра постановления Правительства. Гендерные диагнозы должны быть изъяты из всех подобных документов прежде, чем кто-то где-то не выдаст трансгендеру справку о том, что он может водить автомобиль. Прежде, чем гомофобы по всей стране начнут ликовать от радости, потому что "пидорам опять что-то запретили", прежде, чем это постановление начнет искаженно применяться и приносить людям вред.
Таким образом, каждый может присоединиться к кампании "Авторавенство". Сегодня, 19 января, мы выходим с этой повесткой на антифашистский марш. В дальнейшем планируется расширение кампании и привлечение новых людей. Следите за новостями, подключайтесь. Нет необоснованному, дискриминационному запрету на вождение!
Постановление Правительсва осудили член Совета при президенте России по правам человека Елена Масюк, Комиссар Совета Европы Нильс Муйжниекс, а так же российские политические движения такие, как "Коммитет за Рабочий Интернационал" и "Левое социалистическое действие".
"Радужная Ассоциация" инициировала кампанию с целью вынудить Правительство РФ убрать диагнозы, внесенные в перечень будь то по нелепой ошибке, будь то по злому умыслу. К сожалению, мы столкнулись с рьяной критикой не только со стороны гомофобов (чего следовало ожидать), но и со стороны самого радужного сообщества, наших союзников. Главным образом, критики кампании "Авторавенство" ссылаются на слова пресс-секретаря Министерства Здравохранения Олега Салагая о том, что права будут отбирать не у всех транссексуалов, а только у тех, у кого "степень выраженности психических расстройств, а также необходимость применения психотропных лекарственных препаратов, существенным образом меняющих психические реакции, делают невозможным управление транспортным средством как источником повышенной опасности". Многие посчитали, что отсутствие у транс-людей галлюцинаций и бреда автоматически проблему решает, и кампанию нужно сворачивать. Тем не менее, я вижу здесь следующее:
Во-первых, при диагнозе "транссексуализм" и других гендерных диагнозах, расстройств, обозначенных Салагем (галлюцинаций и бреда, которые делают вождение реально опасным) нет. Единственным болезненным проявлением транссексуализма, например, является желание выглядеть в соответствии с нужным гендером или желание коррекции пола. Никаких отклонений, мешающих вождению просто не может быть как таковых. С тем же успехом можно было внести в перечень бронхильную астму, насморк или запор. Поэтому кампания "Авторавеснтсво" продолжается, ибо мы считаем, что гендерных диагнозов не должно быть в списке как таковых с оговорками или без.
Во-вторых, независимо от того, умышленно или не умышленно Правительство внесло дискриминируемую группу в этот перечень, мы не можем быть на сто процентов уверены в том, что у людей со справками о транссексуализме действительно не возникнет проблем при получении автомобильных прав. Известно, что законы в России могут трактоваться каждым отдельным чиновником по-своему. Поэтому в текущей ситуации, пока обозначенные диагнозы все еще в перечне, открытые транс-люди не могут точно знать ни того, откажут ли им в справке из психоневрологического диспанцсера, ни того, на какие нормы и документы ссылаться в случае возниконовения проблем. Во всяком случае, несмотря на ответ от Министерсвтва Здравоохранения, ситуация остается точно такой же запутанной и неоднозначной, как и была. Если не хуже.
В-третьих, даже если принять во внимание, что на самом деле гендерные "диагнозы" можно скрыть-утаить, а так же что справки в автошколы легко продаются и покупаются за 300 рублей без всяких проверок, мы должны понимать, что с такой ситуацией полутонов активистское сообщество мириться не должно. Я думаю, все представляют, как проводится испытание аттракционов. Все эти карусели во время тестов испытывают нагрузку во много раз большую, чем они когда-либо испытают при работе в реальном парке с реальными посетителями. Мало того, тестируются они на максимальных скоростях, на которых потом они никогда не будут работать. Если аттракцион выдерживает с утроенными нагрузками - его пускают в эксплуатацию. Если нет - не допускают. Как вы думаете, почему так делается? Да потому что опыт показал, что если что-то работает на крайних пределах, оно будет работать и в "обычной жизни". Если же на крайних пределах дает сбои - то, поверьте, обязательно однажды (может не сразу) даст осечку и на малых оборотах.
Так вот активизм - это и есть тот самый крайний предел, максимальная нагрузка, которую мы даем на все новые законы и постановления нашего заметчательного Правительства. И если по закону о пропаганде запрещают уличные акции, потому что их могут увидеть дети, то рано или поздно под эту гармошку начнут увольнять школьных учителей-гомосексуалов. Если свобода слова есть, то есть для всех - даже для упоротых фриков. Если нет для фриков, то рано или поздно кляп у себя во рту обнаружат и все остальные.
Именно поэтому мы, активисты "Радужной Ассоциации" и все солидарные с нами, хотим добиться пересмотра постановления Правительства. Гендерные диагнозы должны быть изъяты из всех подобных документов прежде, чем кто-то где-то не выдаст трансгендеру справку о том, что он может водить автомобиль. Прежде, чем гомофобы по всей стране начнут ликовать от радости, потому что "пидорам опять что-то запретили", прежде, чем это постановление начнет искаженно применяться и приносить людям вред.
Таким образом, каждый может присоединиться к кампании "Авторавенство". Сегодня, 19 января, мы выходим с этой повесткой на антифашистский марш. В дальнейшем планируется расширение кампании и привлечение новых людей. Следите за новостями, подключайтесь. Нет необоснованному, дискриминационному запрету на вождение!