Авиационная энциклопедия в лицах
Первая книжка, оцифрованная новым сканером!
«Авиационная энциклопедия в лицах» - это книга не только о технике, но, прежде всего о людях, - летчиках, авиаконструкторах, ученых, которые внесли весомый вклад в становление отечественной авиации. Именно эти люди создавали не только историю авиации, они делали историю России. Авиация, авиационная отрасль промышленности - это вершина интеллектуального и технического творчества, самое прогрессивное направление развития науки и техники.
Мы надеемся, что эта книга внесет свой вклад в дело изучения истории отечественной авиации и будет
представлять интерес не только для профессиональных авиаторов, но и для широкого круга читателей.
Редакция Энциклопедии глубоко благодарна всем лицам и организациям за предоставленные материалы. Мы уделяли особое внимание надежности и достоверности публикуемой информации. Но, в то же время, редакция не несет ответственности за возможные неточности в предоставленных нам материалах. Мы также приносим свои извинения за недостаточное качество некоторых архивных фотографий.
Торрент, яндекс-диск.
Осторожно, 560Мб! 736 страниц, на каждой от трети до половины занимают фотографии, центральные 24 страницы - в полиграфическом качестве. Впрочем, все равно перебор, попробую потом размер уменьшить. Наверное, разрешение сейчас избыточное, когда начинает уже проглядывать типографское зерно, зачем, если можно на него наложить артефакты сжатия!
PS.: отдам в хорошие руки старый сканер. На нем были оцифрованы все предыдущие книги. Ветеран, на его счету более 7000 разворотов, или свыше 4 км пробега каретки!
[Подробнее]
Acer Scan for web 3300u, один из первых планшетников с шиной USB. Блок питания еще трансформаторный, здоровенный "кирпич" на 16В, 0.9А, очень сильно греется при работе и один раз термозащита в нем сработала, пришлось ее выковыривать из трансформатора, теперь работает без защиты. Поэтому без присмотра не оставлять!
Работает, увы, только под XP, для нее даже не нужно драйверов ставить, работает сразу. Под семеркой и вистой заставить его работать так и не удалось.
«Авиационная энциклопедия в лицах» - это книга не только о технике, но, прежде всего о людях, - летчиках, авиаконструкторах, ученых, которые внесли весомый вклад в становление отечественной авиации. Именно эти люди создавали не только историю авиации, они делали историю России. Авиация, авиационная отрасль промышленности - это вершина интеллектуального и технического творчества, самое прогрессивное направление развития науки и техники.
Мы надеемся, что эта книга внесет свой вклад в дело изучения истории отечественной авиации и будет
представлять интерес не только для профессиональных авиаторов, но и для широкого круга читателей.
Редакция Энциклопедии глубоко благодарна всем лицам и организациям за предоставленные материалы. Мы уделяли особое внимание надежности и достоверности публикуемой информации. Но, в то же время, редакция не несет ответственности за возможные неточности в предоставленных нам материалах. Мы также приносим свои извинения за недостаточное качество некоторых архивных фотографий.
Торрент, яндекс-диск.
Осторожно, 560Мб! 736 страниц, на каждой от трети до половины занимают фотографии, центральные 24 страницы - в полиграфическом качестве. Впрочем, все равно перебор, попробую потом размер уменьшить. Наверное, разрешение сейчас избыточное, когда начинает уже проглядывать типографское зерно, зачем, если можно на него наложить артефакты сжатия!
PS.: отдам в хорошие руки старый сканер. На нем были оцифрованы все предыдущие книги. Ветеран, на его счету более 7000 разворотов, или свыше 4 км пробега каретки!
[Подробнее]
Acer Scan for web 3300u, один из первых планшетников с шиной USB. Блок питания еще трансформаторный, здоровенный "кирпич" на 16В, 0.9А, очень сильно греется при работе и один раз термозащита в нем сработала, пришлось ее выковыривать из трансформатора, теперь работает без защиты. Поэтому без присмотра не оставлять!
Работает, увы, только под XP, для нее даже не нужно драйверов ставить, работает сразу. Под семеркой и вистой заставить его работать так и не удалось.