"Электрический парусник" доставит зонд к Урану за шесть лет
(источник)
16:3527.12.2013
В последние несколько лет ученые и инженеры активно пытаются приспособить так называемые "солнечные паруса" для изучения космоса. Пока известны лишь два космических "парусника" - японский IKAROS и американский NanoSail-D, запущенные в 2010 году.
© NASA. NASA/JPL
МОСКВА, 27 дек - РИА Новости. Финские планетологи предлагают использовать "электрический парус" для быстрой и дешевой доставки межпланетного зонда к Урану, чье путешествие до седьмой планеты Солнечной системы займет около шести лет и потребует относительно небольших запасов топлива и энергии, говорится в статье, размещенной в электронной библиотеке Корнеллского университета.
НАСА в 2014 г запустит самый большой в истории "солнечный парусник"В последние несколько лет ученые и инженеры активно пытаются приспособить так называемые "солнечные паруса" для изучения космоса. Они представляют собой гигантские листы из полимерных материалов и тончайших полосок металла, которые позволяют управлять тем, в какую сторону солнечный свет "толкает" этот парус. Пока известны лишь два космических "парусника" - японский IKAROS и американский NanoSail-D, запущенные в 2010 году.
Пекка Янхунен из Метеорологического института Финляндии в Хельсинки и его коллеги предлагают использовать одну из версий этой технологии, так называемый "электрический парус", для запуска крупного зонда к Урану, чья масса может достигать 550 килограмм. Как отмечают авторы статьи, Уран интересен нам сразу по нескольким причинам.
Во-первых, Уран является одной из самых малоизученных планет Солнечной системы и рискует занять "пьедестал" в этой номинации после того, как зонд New Horizons достигнет Плутона в 2015 году. Во-вторых, мы пока ничего не знаем о его атмосфере, и отправка зонда к Урану поможет понять, отличается ли он от Юпитера, воздушная оболочка которого была изучена зондом "Галилео".
По расчетам ученых, "электрического паруса" массой в 150 килограмм будет достаточно для развития скорости в 20 километров в секунду, что позволит доставить зонд к Урану за шесть лет полета. Авторы статьи утверждают, что такой подход позволит сократить расходы на постройку зонда, так как ему потребуется всего 13 килограмм топлива для маневров на орбите Урана. Кроме того, разгон "паруса" не требует особых орбитальных маневров, что позволяет запустить зонд к Урану в любой момент времени.
[Что ещё интересного в СО-сообществах 3-го круга:]_____________________________________________
Что ещё интересного в СО-сообществах 3-го круга:
2 Академия, Марсианский трактор, Мир Полдня, Школа 3.0, ЗОНА СИНГУЛЯРНОСТИ. + оЗадачник:
прием Махатмы Ганди
Давайте сделаем больше космоса вместе!
Ход конём "Белого ферзя" или о социальном устройстве Островной империи
Обыкновенное чудо: сказочная школа в Йошкар-Оле (Россия). ФОТО
Методы прогнозирования на основе ТРИЗ
Шифрование в условиях древности
16:3527.12.2013
В последние несколько лет ученые и инженеры активно пытаются приспособить так называемые "солнечные паруса" для изучения космоса. Пока известны лишь два космических "парусника" - японский IKAROS и американский NanoSail-D, запущенные в 2010 году.
© NASA. NASA/JPL
МОСКВА, 27 дек - РИА Новости. Финские планетологи предлагают использовать "электрический парус" для быстрой и дешевой доставки межпланетного зонда к Урану, чье путешествие до седьмой планеты Солнечной системы займет около шести лет и потребует относительно небольших запасов топлива и энергии, говорится в статье, размещенной в электронной библиотеке Корнеллского университета.
НАСА в 2014 г запустит самый большой в истории "солнечный парусник"В последние несколько лет ученые и инженеры активно пытаются приспособить так называемые "солнечные паруса" для изучения космоса. Они представляют собой гигантские листы из полимерных материалов и тончайших полосок металла, которые позволяют управлять тем, в какую сторону солнечный свет "толкает" этот парус. Пока известны лишь два космических "парусника" - японский IKAROS и американский NanoSail-D, запущенные в 2010 году.
Пекка Янхунен из Метеорологического института Финляндии в Хельсинки и его коллеги предлагают использовать одну из версий этой технологии, так называемый "электрический парус", для запуска крупного зонда к Урану, чья масса может достигать 550 килограмм. Как отмечают авторы статьи, Уран интересен нам сразу по нескольким причинам.
Во-первых, Уран является одной из самых малоизученных планет Солнечной системы и рискует занять "пьедестал" в этой номинации после того, как зонд New Horizons достигнет Плутона в 2015 году. Во-вторых, мы пока ничего не знаем о его атмосфере, и отправка зонда к Урану поможет понять, отличается ли он от Юпитера, воздушная оболочка которого была изучена зондом "Галилео".
По расчетам ученых, "электрического паруса" массой в 150 килограмм будет достаточно для развития скорости в 20 километров в секунду, что позволит доставить зонд к Урану за шесть лет полета. Авторы статьи утверждают, что такой подход позволит сократить расходы на постройку зонда, так как ему потребуется всего 13 килограмм топлива для маневров на орбите Урана. Кроме того, разгон "паруса" не требует особых орбитальных маневров, что позволяет запустить зонд к Урану в любой момент времени.
[Что ещё интересного в СО-сообществах 3-го круга:]_____________________________________________
Что ещё интересного в СО-сообществах 3-го круга:
2 Академия, Марсианский трактор, Мир Полдня, Школа 3.0, ЗОНА СИНГУЛЯРНОСТИ. + оЗадачник:
прием Махатмы Ганди
Давайте сделаем больше космоса вместе!
Ход конём "Белого ферзя" или о социальном устройстве Островной империи
Обыкновенное чудо: сказочная школа в Йошкар-Оле (Россия). ФОТО
Методы прогнозирования на основе ТРИЗ
Шифрование в условиях древности