Из депо на манёвры вышел старенький двуосный электровоз - один из свидетелей начала электрификации Wengwernalpbahn. Подумать только: этому старичку-труженику уже более ста лет! Локомотив был построен в 1909 году, его максимальная скорость - 12 км/ч, что не так и мало для зубчатых железных дорог начала XX века.