Зачем тебе автомобиль?
Хочешь стакан молока - покупай корову!
Ну а что? Чем покупка коровы принципиально отличается от покупки авто?
Гуляет твоя буренка возле дома, щиплет травку... а молоко из вымени на асфальт ручейком прямо в дождевую канализацию. Ты со своим стаканом молока в день используешь коровушку на 3%.
Аналогия кажется натянутой? А спроси у любого таксиста, что такое эффективно использовать автомобиль? Он вообще простаивать не должен.
Вот ты привез свою попу в офис и 8 часов - автомобиль гниет под окнами, вернулся вечером с работы - машина гниет под окнами до утра. Это прямо в канализацию ручейком стекают твои денежки.
Каждую минуту автомобиль обесценивается, независимо от того едет он или стоит. Но когда он едет, он хотя бы оправдывает свое существование в твоих активах.
Что же я предлагаю, спросите вы?
Давайте считать!
Как и стакан молока можно получить не покупая корову, так и переместить попу в пространстве можно не покупая в личную собственность автомобиль, поезд, самолет или круизный лайнер.
Вот к примеру тарифы известного оператора такси в Минске по состоянию на 28.02.2019 в белорусских рублях:
Давайте переведем в доллары для потомков (курс 2,14 руб./1 доллар США):
минимальная стоимость поездки 3,35 р = 1,56 USD,
стоимость километра: 0,41 руб.=0,19 USD.
Для примера предположим, что до работы 30 км в одну сторону.
На такси в 1 рабочий день ты бы затратил 30 х 0,19 х 2 = 11,4 USD.
В году 260 рабочих дней. Соответственно за год на такси ты потратишь:
260 х 11,4 = 2 970 USD.
А чего будет стоить твоя буренка? Расход топлива в среднем возьмем 10 л/100 км по городу.
30 км х 2 х 260 = 15 600 км
В литрах топлива это 156 * 10 = 1560 л.
Стоимость литра топлива в бел.рублях:
Всякое г. ты в бак своей новенькой машинки лить не будешь, поэтому берем минимум АИ-95 для примера.
Итого только на топливо дом-работа ты потратишь
1560 х 1,55 руб. / 2,14 курс = 1130 USD
Сюда надо прибавить техобслуживание, которое в зависимости от престижа и года эксплуатации авто может стоить от 200 USD до 1 000 и более.
Возьмем ТО-1 в первый год эксплуатации - 200 USD.
Так же сюда надо прибавить потерю стоимости автомобиля от его устаревания (это амортизация и моральный износ).
В зависимости от класса в первый же год эксплуатации автомобиль теряет от 5% до 30% процентов стоимости. Чем выше класс авто тем больше потеря от первоначальной цены.
Это значит, что мерседес стоимостью 100 000 USD за первый год эксплуатации может потерять в цене 20 000 USD. Сравните эту сумму с затратами на такси. Космос!
Но давайте спустимся с небес на землю. Возьмем автомобиль стоимостью 30 000 USD и 5% обесцениванием первый год эксплуатации.
30 000 х 5/100 = 1500 USD.
Страховка полное КАСКО примерно процента 3 от стоимости авто:
30 000 / 3 /100 = 900 у.е.
Складываем годовые затраты на корову без учета ОСАГО, налгов, штрафов, парковки, мойки, жидкости стеклоомывателя и т.п. «мелочей»:
1130 + 200 + 1500 + 900 = 3 730 USD
Еще раз для сравнения такси - 2 970 USD!!!
Ты платишь на 760 USD больше!
В процентах ты переплачиваешь 760 / 2970 = 25 %.
И это если у тебя автомобиль не выше среднего класса! Для премиум класса всё в разы драматичнее.
Если включить в расчет поездки на выходных и т.п. то результат немного изменится, но не принципиально. Единственное, что может повлиять в положительную сторону - использование совсем бюджетных утилитарных вариантов. Но чаще всего при малейшей возможности люди покупают автомобиль по максимуму своих финансовых возможностей (даже если для этого приходится брать кредит).
Возникает вопрос: Зачем покупать корову, если нужен всего лишь стакан молока? Аргументы?