Миссия выполнима
На днях компания Nokia устроила для московских и ленинградских журналистов небольшой квест в Питере с использованием аппарата E72.
Подробности будут через тройку дней, а пока же лишь фрагментарные впечатления от поездки.
В город на Неве мы отправились 24 марта. Как это сейчас модно - на Сапсане. В Бизнес-классе.
Я наивно надеялся, что для моего ноутбука с дохлыми батареями в вагоне найдется закусочная, но на всех страждущих было всего две розетки. Вернее, официально предназначены они для пылесосов и прочей домашней утвари.
Пришлось довольствоваться оборудованием коллег, которые едва опустив пятые точки в кресла, тут же подоставали свои электронные причиндалы.
Прослышав, что в поезде должен быть Интернет, они дружно бросились искать сеть WiFi.
Сеть то была, но никуда не пускала. Пришлось расчехлить старую добрую Йоту.
Правда, зона, где ловилась Йота, быстро закончилась, что учитывая скорость нашего состава в 200 км, совсем немудрено. Еще раз она мелькнула на экранах ноутбуков, когда мы пролетали Зеленоград, но потом исчезла до пригородов Питера. Зато, как только наш Сапсан встал на крыло, неожиданно открылась поездная WiFi сетка. Но скорости она выдавала такие, что некоторые подолгу не могли запоститься даже в твиттере. Судя по всему, в качестве внешнего провайдера использовалась сеть сотового оператора, канал которой и раздавался в нашей стальной птице. А так как ноутбуки стояли чуть ли не на всех столах, то каждому доставалось по чайной ложке.
Похоже, что все раздавалось вот из этого потайного купе.
Вдоволь наигравшись с мобильным интернетом, я стал изучать электронную книжку, которая случайно оказалась у моего соседа. Девайс мне как-то сразу не понравился, потому как в открытом состоянии крышку к нему прикрепить не было никакой возможности и приходилось постоянно помнить, где она валяется.
Ехали поболее 4 часов, т.к. в пути было три остановки, но за изучением новинок время пролетело незаметно.
Питер встретил чудесной солнечной погодой, хотя даже с балкона номера было видно, что снега в нем еще было поболее, чем в Москве.
Что собственно, и подтвердил квест по обледенелым и заснеженным тротуарам на следующий день.
Но мерзнуть участникам игры особо не пришлось - и погода была замечательная и устроители постарались, чтобы мы попотели. Мало того, что пришлось побегать, так еще при решении заданий два раза надо было принимать горячительные напитки - иначе пройти очередной этап не было никакой возможности. Например, чтобы получить воздушный шарик, необходимый для выполнения задания, я вынужден был выпить с агентшей у Петропавловской крепости напитка хорошей крепости.
Устроители как могли старались сбить нас с пути истинного и горячительные напитки были не единственной их хитростью - на пути следования команд они умудрились даже завуалировать дорожные знаки!
Три часа игры, как и 3 часа 45 минут обратного безостановочного пути до Москвы пролетели незаметно и в 22:45 двадцать пятого марта мы были на Ленинградском вокзале.
Подробности будут через тройку дней, а пока же лишь фрагментарные впечатления от поездки.
В город на Неве мы отправились 24 марта. Как это сейчас модно - на Сапсане. В Бизнес-классе.
Я наивно надеялся, что для моего ноутбука с дохлыми батареями в вагоне найдется закусочная, но на всех страждущих было всего две розетки. Вернее, официально предназначены они для пылесосов и прочей домашней утвари.
Пришлось довольствоваться оборудованием коллег, которые едва опустив пятые точки в кресла, тут же подоставали свои электронные причиндалы.
Прослышав, что в поезде должен быть Интернет, они дружно бросились искать сеть WiFi.
Сеть то была, но никуда не пускала. Пришлось расчехлить старую добрую Йоту.
Правда, зона, где ловилась Йота, быстро закончилась, что учитывая скорость нашего состава в 200 км, совсем немудрено. Еще раз она мелькнула на экранах ноутбуков, когда мы пролетали Зеленоград, но потом исчезла до пригородов Питера. Зато, как только наш Сапсан встал на крыло, неожиданно открылась поездная WiFi сетка. Но скорости она выдавала такие, что некоторые подолгу не могли запоститься даже в твиттере. Судя по всему, в качестве внешнего провайдера использовалась сеть сотового оператора, канал которой и раздавался в нашей стальной птице. А так как ноутбуки стояли чуть ли не на всех столах, то каждому доставалось по чайной ложке.
Похоже, что все раздавалось вот из этого потайного купе.
Вдоволь наигравшись с мобильным интернетом, я стал изучать электронную книжку, которая случайно оказалась у моего соседа. Девайс мне как-то сразу не понравился, потому как в открытом состоянии крышку к нему прикрепить не было никакой возможности и приходилось постоянно помнить, где она валяется.
Ехали поболее 4 часов, т.к. в пути было три остановки, но за изучением новинок время пролетело незаметно.
Питер встретил чудесной солнечной погодой, хотя даже с балкона номера было видно, что снега в нем еще было поболее, чем в Москве.
Что собственно, и подтвердил квест по обледенелым и заснеженным тротуарам на следующий день.
Но мерзнуть участникам игры особо не пришлось - и погода была замечательная и устроители постарались, чтобы мы попотели. Мало того, что пришлось побегать, так еще при решении заданий два раза надо было принимать горячительные напитки - иначе пройти очередной этап не было никакой возможности. Например, чтобы получить воздушный шарик, необходимый для выполнения задания, я вынужден был выпить с агентшей у Петропавловской крепости напитка хорошей крепости.
Устроители как могли старались сбить нас с пути истинного и горячительные напитки были не единственной их хитростью - на пути следования команд они умудрились даже завуалировать дорожные знаки!
Три часа игры, как и 3 часа 45 минут обратного безостановочного пути до Москвы пролетели незаметно и в 22:45 двадцать пятого марта мы были на Ленинградском вокзале.