На конкурс Московского метро пожаловались в ФАС
УВЗ-Сервис, Bombardier и СП испанской CAF и группы Синара - «Городские транспортные решения» подали жалобу в московское УФАС на Московский метрополитен, посчитав, что предъявляемым требованиям в конкурсе на поставку 768 новых вагонов может соответствовать только один определенный участник - ОАО «Метровагонмаш» Трансмашхолдинга.
Среди условий - наличие опыта производства вагонов метро в России и собственного конструкторского бюро. При этом при отсутствии бюро необходимо снизить стоимость своих услуг на 10,98 млрд. руб. Также среди критериев - локализация производства в России вагонов и компонентов к ним, а также получение в 2011-2013 гг. чистой прибыли по 1 млрд. руб. в год. Подавшие жалобу компании подчеркивают, что поставлены в неравные условия с Метровагонмашем, имеющим действующее производство.
Кроме того, недовольство вызывает начальная цена контракта - компании считают, что 64,5 млн. руб. за вагон недостаточно для выпуска технологически нового подвижного состава. В феврале по такой же цене был проведен конкурс на поставку 832 вагонов, однако предъявленные требования были ниже.
Общая сумма контракта на поставку 768 вагонов и их обслуживание в течение 30 лет составляет 133 млрд. руб. Итоги конкурса планируется подвести 8 декабря. Сроки поставки вагонов - с I квартала 2017 года до IV квартала 2020 года.
отсюда
----
Это "64,5 млн. руб. за вагон"- журналисты перепутали и на самом деле это цена поезда? или так и есть- вагон стоит 64 млн. руб?
Среди условий - наличие опыта производства вагонов метро в России и собственного конструкторского бюро. При этом при отсутствии бюро необходимо снизить стоимость своих услуг на 10,98 млрд. руб. Также среди критериев - локализация производства в России вагонов и компонентов к ним, а также получение в 2011-2013 гг. чистой прибыли по 1 млрд. руб. в год. Подавшие жалобу компании подчеркивают, что поставлены в неравные условия с Метровагонмашем, имеющим действующее производство.
Кроме того, недовольство вызывает начальная цена контракта - компании считают, что 64,5 млн. руб. за вагон недостаточно для выпуска технологически нового подвижного состава. В феврале по такой же цене был проведен конкурс на поставку 832 вагонов, однако предъявленные требования были ниже.
Общая сумма контракта на поставку 768 вагонов и их обслуживание в течение 30 лет составляет 133 млрд. руб. Итоги конкурса планируется подвести 8 декабря. Сроки поставки вагонов - с I квартала 2017 года до IV квартала 2020 года.
отсюда
----
Это "64,5 млн. руб. за вагон"- журналисты перепутали и на самом деле это цена поезда? или так и есть- вагон стоит 64 млн. руб?