145 лет назад открылось водное сообщение по реке Цне у Тамбова
Жители дореволюционного Тамбова любили отдыхать на границе леса, где река Цна проливами Широким и Узким омывала остров Эльдорадо. Здесь действовал одноименный ресторан под открытым небом, где можно было посидеть, полюбоваться природой и недорого перекусить. Такие рестораны попадались на всем протяжении пути от Тамбова до Эльдорадо, а далее, ближе к Трегуляевским дачам и Иоанно-Предтеченскому монастырю, стояли Гусевская и Виноходовская избушки.
С конца 1870-х годов между Тамбовом и Трегуляевским монастырем существовало водное сообщение. Идея его устройства принадлежала Генриху Александровичу Зомбергу, проживавшему в 1-й части города Тамбова в доме Камбарова.
29 мая 1876 года Зомберг подал прошение тамбовскому губернатору генерал-майору М.В. Шаховскому-Стрешневу с просьбой разрешить построить в Тамбове пристани, откуда паровой катер возил бы пассажиров в Трегуляй. Зомберг сообщал, что близ Тамбова он имел собственную дачу, в которой устроены «для гулянья публики в летний сезон» удобные помещения с буфетом, бильярдом, кеглями и прочем. Поскольку дача Зомберга располагалась на острове, омываемом Цной и ее рукавами, то владелец собирался завести паровой катер для ежедневных рейсов между Тамбовом, своей дачей и Трегуляевским монастырем, где в летнее время проживали несколько семейств. Зомберг писал губернатору: «…если вашему сиятельству благоугодно будет разрешить мне устроить это сообщение… то я немедленно приступлю к осуществлению моего проекта, дабы к 1-му мая уже открыть рейс моего небольшого парового катера…»
В письме, адресованном городской управе, Зомберг предполагал расположить пристани в двух местах: одну близ Покровской церкви; другую - в Инвалидной слободе (ныне район стадиона «Динамо»). Цены на билеты предприниматель собирался устанавливать умеренными: до Казимировой избушки в один конец - 25 копеек; до Трегуляевского монастыря в один конец - 40 копеек. Если пассажир хотел проехать туда и обратно, то до Казимировой избушки стоимость билета должна была составить 40 копеек; до монастыря - 60 копеек.
Поскольку водное сообщение на паровом катере было открыто и действовало вплоть до революции, то можно считать, что 145 лет назад, 1 мая 1877 года, Зомберг смог осуществить свою идею.
По материалам моих книг «Соборная площадь города Тамбов» и «Тамбовская губерния на дореволюционных открытках» (том 1 «Тамбов и окрестности»).
