Земля обетованная: Storrry 1
История купания и окунания в Мёртвое море оказалась, пожалуй, самой солёной адреналиновой, но вовсе не единственной за нашу непродолжительную, но протяжённую поездку по Израилю. Например, на второй день пребывания мы едва-едва не застряли на определённой территории (слава Богу, не палестинской! XD) на неопределённое время.
Перед обратной дорогой из Кейсарии внезапно обнаружилось, что наш навигатор «грохнулся» без чувств, а питание в автомобильной розетке отсутствует. Муж предположил, что перегорел предохранитель, и полез искать соответствующий отсек. Как ни странно, за приборной панелью его не оказалось. После долгих ли, коротких попыток открыть капот (надо было всего лишь отодвинуть знак Ford, вставить ключ в замочную скважину и повернуть!) под капотом был откопан целый (а целый ли?) блок предохранителей, однако нужного там не нашлось.
После нашего непродолжительного замешательства и короткой вспышки паники (а-а-а, что делать? куда бежать?..) муж позвонил отцу - и тот быстро и просто нашёл инструкцию на автомобиль данной марки и модели и выдал тайное местоположение блока предохранителей (внизу перед пассажирским сиденьем, за листом обшивки и крышкой). Пока шёл поиск точного названия модели и инструкции по VIN, мы успели обратиться к случайным людям из остановившейся неподалёку от нас машины с просьбой проверить адаптер питания навигатора: тот был исправен.
В итоге описание блока предохранителей было найдено, предохранитель розетки оказался сгоревшим, новый был взят из цепи обогревателя заднего стекла (в тех краях он вряд ли актуален). Таким образом, удалось провернуть провести техобслуживание по телефону на расстоянии нескольких тысяч километров! Мы были спасены ;-) И да, урок на будущее: оформляя аренду автомобиля в аэропорту, проверять данное средство передвижения ещё более тщательно и придирчиво (как выяснилось, питания не было с самого начала).
Перед обратной дорогой из Кейсарии внезапно обнаружилось, что наш навигатор «грохнулся» без чувств, а питание в автомобильной розетке отсутствует. Муж предположил, что перегорел предохранитель, и полез искать соответствующий отсек. Как ни странно, за приборной панелью его не оказалось. После долгих ли, коротких попыток открыть капот (надо было всего лишь отодвинуть знак Ford, вставить ключ в замочную скважину и повернуть!) под капотом был откопан целый (а целый ли?) блок предохранителей, однако нужного там не нашлось.
После нашего непродолжительного замешательства и короткой вспышки паники (а-а-а, что делать? куда бежать?..) муж позвонил отцу - и тот быстро и просто нашёл инструкцию на автомобиль данной марки и модели и выдал тайное местоположение блока предохранителей (внизу перед пассажирским сиденьем, за листом обшивки и крышкой). Пока шёл поиск точного названия модели и инструкции по VIN, мы успели обратиться к случайным людям из остановившейся неподалёку от нас машины с просьбой проверить адаптер питания навигатора: тот был исправен.
В итоге описание блока предохранителей было найдено, предохранитель розетки оказался сгоревшим, новый был взят из цепи обогревателя заднего стекла (в тех краях он вряд ли актуален). Таким образом, удалось провернуть провести техобслуживание по телефону на расстоянии нескольких тысяч километров! Мы были спасены ;-) И да, урок на будущее: оформляя аренду автомобиля в аэропорту, проверять данное средство передвижения ещё более тщательно и придирчиво (как выяснилось, питания не было с самого начала).