Ситроен Авант- "сиреневый туман"

[marawarren]

На днях возвращались домой из соседнего города, а он стоит у дороги,
выставленный на продажу.Ни на одной из выставок ретро автомобилей
я не видела этого красавца.





Citroën Traction Avant - один из первых в мире серийных
переднеприводных автомобилей с несущим кузовом, выпускавшийся
французским автопроизводителем Citroën с 1934 по 1957 годы
(иногда ошибочно считается первым в мире серийным переднеприводным
автомобилем, однако в 1929-1932 годах в США уже выпускался
переднеприводный автомобиль Cord L-29.



"Traction Avant", что по-французски означает "передний привод",
был спроектирован Андре Лефебром и Фламинио Бертони в конце 1933
- начале 1934 гг. Всего было изготовлено около 760 тыс. автомобилей.

В то время как большинство автомобилей базировались на раздельных
шасси и кузове, основой Traction Avant стал цельносварной несущий
кузов. Такие монококи (в США называемые Unit Body) дают преимущество
в массе, которое в случае Traction Avant составило 70 кг стали на
каждый автомобиль.



В США оно не было особенно важно, а для "Citroën" стало решающим для
покупки технологий массового производства таких кузовов у американской
фирмы "Budd Company".

Новый тип кузова был внимательно изучен на прочность и даже был предпринят
краш-тест: автомобиль сбросили с обрыва, на практике продемонстрировав
его жёсткость.
Из-за значительного преимущества в массе, Traction Avant развивал скорость
100 км/ч (62 миль/ч), потребляя лишь 10 л на 100 км.



В сентябре 1939 года Франция объявила войну Германии, а в июне 1940
вермахт оккупировал северную часть страны. Военные годы были ознаменованы
серьёзным дефицитом бензина и сырья для гражданской промышленности.
Поначалу клиренс Traction Avant вызывал сомнения у французской армии,
но к сентябрю 1939 года в строю находилось уже приблизительно 250 автомобилей.
Потери техники при быстром отступлении фронта вглубь страны вызвали
необходимость новых поставок и с февраля по май 1940 Citroën отправил
партию в 570 штук.



Впоследствии немецкие войска реквизировали много автомобилей для своих
нужд, которые получали номерные знаки «WH...» (Wehrmacht Heer/Командование
Вермахта). Traction показал себя надёжной машиной и во Франции, и в Ливии,
и под Сталинградом. Traction Avant участвовал и в Сопротивлении, а после
освобождения на дверях этих машин писали буквы FFI.



В кино и на телевидении Traction Avant появлялся более 1300 раз, в том
числе в фильме "Звуки музыки" ( США), "Армия теней", "Дива"(Франция).
В настоящее время Ситроен Авант пользуется популярностью как свадебный
автомобиль.

Каждые 4 года владельцы автомобилей устраивают пробег International
Citroën Car Clubs Rally. В 2002 году более 30 Traction Avant проехали
без единого происшествия от Лос-Анджелеса до Нью-Йорка.

(Информация из Википедии).



Увидев в окно, что автомобилем заинтересовались, из дома вышел
хозяин. Он рассказал, что Cитроен собрал собственноручно из груды
металлолома, запчасти отыскивал на свалках отслуживших свой век
автомобилей.Вместо того чтобы попасть под пресс или сгнить,
каждая из деталей получила шанс быть использованной в процессе
восстановления.На сборку ушло нескольких лет, поскольку часть
деталей пришлось заказывать во Франции.Сейчас он готов продать
автомобиль за $ 40 тысяч и я уверена, что покупатель рано или
поздно найдётся.

Click to view

На видео более поздние модели Citroën Traction Avant.