По Военно-Грузинской дороге
Был четвертый час утра. Горные вершины осветились темно-розовым солнечным светом. Горы не понравились Остапу.
- Слишком много шику! - сказал он. - Дикая красота. Воображение идиота. Никчемная вещь.
Ильф и Петров "Двенадцать стульев".
Мне же, в отличие от Великого комбинатора, горы понравились. Тем более, что путь по Военно-Грузинской дороге был проделан не пешком и не с дураком-компаньоном, а на удобном авто и в приятной компании.
Но обо всём по порядку...
Первая остановка на дороге - и мы любуемся пейзажем Жинвальского водохранилища. Это водохранилище создано после постройки ГЭС на реке Арагви в 1985 году.
Цвет воды -завораживает.
Следующая остановка - Ананури.
Чай, кофе?
Крепость Ананури возникла в XVI веке там, где вливается в Арагви небольшая река Ведзатхеви. На протяжении последующих двух столетий она служила северным форпостом обороны Закавказья, перекрывая дорогу, ведущую из Дарьяльского ущелья.
Наш гид наглядно объясняет значение орнаментов на храме.
იური
Вынужденная остановка в Гудаури - это горнолыжный курорт, неподалёку от Крестового перевала на высоте 2150 м над уровнем моря (самый высокогорный населённый пункт на дороге).
Здесь у нас закипел двигатель (было очень жарко), но проблема с транспортом была благополучно решена и мы движемся дальше по Военно-Грузинской дороге, в сторону России, любуясь из окна горными видами.
Крестовый перевал
Арка Дружбы Народов, построена на высоте 2384 метров, на Крестовом перевале. Скульптор - кто? Правильно - Зураб Церетели.
Конечная точка маршрута - величественный Казбек
Внизу - поселок Степанцминда. Здесь граница с Россией.
Храм Гергетис Цминда Самеба, расположен на высоте 2170 м у подножья Казбека, прямо над посёлком Степанцминда.
