Центральный дом авиации и космонавтики Досааф
Центральный дом авиации и космонавтики Досааф, я помню еще с детства, как мальчишками бегали туда, стояли в очереди что бы купить билеты и подолгу не отходили от экспонатов. И так как в прошлом я был тесно связан с авиацией, начиная от авиамодельного спорта и заканчивая авиационным двигателестроением, музей посещал достаточно регулярно, да и вообще следил за его историей.
[Посетить]
Да, за последние 20 лет, экспозиция поменялась совсем незначительно, но это связано скорее с тем, что все эти 20 лет в музее не проводился ремонт и как следствие не переоформлялись стенды и новые экспонаты. Спасибо команде
moscultura:за приглашение и приятные воспоминания.
В целом экскурсия увлекает и погружает в мир авиации с головой, но для современных детей она станет банально скучной, ибо слова «учить(ся)» и «читать» в современном русскоговорящем обществе хуже матерных.
Тут, как и 20 лет назад пахнет тем самым "винтажным"запахом, который навивает приятные воспоминания.
Экспонаты конечно старые, но они именно такие какими я их помню и это прекрасно!
Автомат перекоса лопастей вертолета КА 26, какая прелесть.
Экскурсоводы весьма компетентны и подкованы в вопросах авиации.
А вот экспонаты тут собраны действительно уникальные, таких больше не встретить нигде.
Вот именно так я и ходил по музею в детстве
Биротационник просто божественный
В музее собрана прекрасная масштабная коллекция моделей самолетов отечественной авиации
Например Ан-22 «Антей» тяжёлый турбовинтовой транспортный самолёт
Приятно видеть действительно увлеченных людей
Катапультное кресло для спасания экипажа на больших высотах и скоростях, производства НПП Звезда. Устанавливалось на первые реактивные самолеты.
Музей имеет 5 залов посвященные авиации, и два зала космонавтики, а так же уличную экспозицию представленную спускаемым аппаратом коробя Восток (как у Гагарина), который вернулся из космоса с научной аппаратурой.
В зале космос нас встречает Гагарин. ну кто его не знает.
Первая собака побывавшая в космосе Лайка, которая долго готовилась к полету в Нииц авиационной, космической медицины что находится совсем недалеко и открыла Гагарину дорогу в космос ценой своей жизни, как думаете правильно это?
Первые полетные костюмы советских космонавтов.
И спасательный гидрокостюм Форель, модификация которого используется космонавтами и по сей день.
И конечно же полетный комбинезон Юрия Гагарина (оригинал хранится в музее НПП Звезда)
А это многозональный космический фотоаппарат МКФ-6
Оптика к нему разумеется от Carl Zeiss
Макет автоматической межпланетной станции Вега. В Советском Союз подобных станций было запущено более 50 единиц
А это макет системы Буран являвшийся, стендом отработки системы Спираль для космического боя, привет моему научному руководителю Гневу Евгеньевичу Лозино-Лозинскому, как мы любезно называли его за глаза. Помню, как перед одним из экзаменов решили подарить ему бутылку хорошего французского коньяка для лояльности так сказать, скинулись всей группой, отправили меня. В тот день я узнал о себе много нового, а вся группа отправилась на пересдачу.
Говоря кратко он был настоящим Гением создавшим то, чего до него не создавал никто, с непредсказуемыми ходами, идеями, которые и сейчас звучат порой фантастически.
Полно размерная тренировочная кабина Бурана на которой космонавты отрабатывали все этапы предстоящих на тот момент полетов, на фото глава отряда Игорь Волк
Портрет Глеба Евгеньевича на заднем плане, который провожает нас к новым высотам.