У самолета три источника тока. Первый - аккумуляторные батареи. Их хватит ненадолго - на 30-60 минут (в зависимости от типа ВС и количества батарей), поэтому они главным образом используются для запуска ВСУ (вспомогательной силовой установки). ВСУ, он же - второй источник тока, небольшой реактивный двигатель в хвостовой части самолета. Его ротор вращает вал генератора, который […]
Originally published at
Malukhin@RU. You can comment here or
there.