Штурвал имеет две оси. Первая ось - влево/вправо - позволяет управлять КРЕНОМ (roll) самолета, поднимая и опуская ЭЛЕРОНЫ (ailerons). Вторая ось - от себя/на себя - управляет ТАНГАЖОМ (pitch) самолета, поднимая и опуская РУЛИ ВЫСОТЫ (elevators). Педали управляют РЫСКАНИЕМ (yaw) самолета за счет движения РУЛЯ НАПРАВЛЕНИЯ (rudder). Если долго давить на педаль, то самолет обязательно начнет крениться. Поэтому, если вы используете […]
Originally published at
Malukhin@RU. You can comment here or
there.