Велодорожка в Геленджике
Велодорожка в Геленджике появилась в этом году. Она начинается на Тонком мысе и заканчивается на Толстом, длиной 12 км. и шириной 1.3 м. Ездить на велосипеде по набережной, наслаждаясь видами и купаясь на всех пляжах, это абсолютный кайф!
[Spoiler (click to open)]
Так хочется глазеть по сторонам, но не так то получается. Дело в том, что велодорожка просто нарисована на плитке желтой краской. Эта желтая краска немного ухудшает сцепление колес и плитки. Велосипед на плитке вибрирует и от этого немеют руки. В некоторых местах плитка сильно ходит под колесами. Но не это главное.
Прямо на велодорожке расположены решетки для стоков воды с промежутками между прутьями 5 см. и круглые железные крышки от люков с сильно выступающими краями.
Велодорожка идет вплотную к киоскам и поэтому развести велосипедистов и пешеходов практически невозможно.
В некоторых местах бордюр ограничивает пространство 1.3 метра с двух сторон и тогда разъехаться двоим велосипедистам очень сложно.
Там, где идут люди, очень крутой спуск, не у всякого велосипеда справятся тормоза. Но никаких предупреждающих знаков нет.
Вот здесь велодорожка идет прямо рядом с кафе и с двух сторон ограничена бордюрами. Пешеходы, видя, что есть велодорожка, возмущаются, когда едешь в стороне от нее.
Но сами конечно, не соблюдают правила дорожного движения
Велодорожка иногда поворачивает под углом 90 градусов за угол дома.
Вот здесь прямо за желтым зданием поворот под углом 90 град. Ты не видишь, кто вырулит тебе навстречу и он тебя тоже не видит.
В центре города дорожка выходит на проезжую часть и это достаточно опасная часть пути.
На съезде с набережной на дорогу - высоченный бордюр порядка 20-30 см. Визуально с набережной этот бордюр смотрится как простая желтая полоса, нарисованная для отделения дороги. Ровно по ширине велодорожки этот бордюр сглаживается съездом и если расслабленный жарким солнцем велосипедист чуть-чуть свернет в сторону, то рискует сломать себе шею, ломанувшись неожиданно с этого бордюра на дорогу.
На велодорожке вдоль проезжей части тоже расположены решетки с 5-сантирометровыми отверстиями и круглые крышки люков на вздутой плитке, и объехать эти препятствия можно только по проезжей части.
На Толстом мысе пешеходов поменьше и ехать можно свободнее
И конечный пункт маршрута - сосновая роща на Толстом мысе
[Spoiler (click to open)]
Так хочется глазеть по сторонам, но не так то получается. Дело в том, что велодорожка просто нарисована на плитке желтой краской. Эта желтая краска немного ухудшает сцепление колес и плитки. Велосипед на плитке вибрирует и от этого немеют руки. В некоторых местах плитка сильно ходит под колесами. Но не это главное.
Прямо на велодорожке расположены решетки для стоков воды с промежутками между прутьями 5 см. и круглые железные крышки от люков с сильно выступающими краями.
Велодорожка идет вплотную к киоскам и поэтому развести велосипедистов и пешеходов практически невозможно.
В некоторых местах бордюр ограничивает пространство 1.3 метра с двух сторон и тогда разъехаться двоим велосипедистам очень сложно.
Там, где идут люди, очень крутой спуск, не у всякого велосипеда справятся тормоза. Но никаких предупреждающих знаков нет.
Вот здесь велодорожка идет прямо рядом с кафе и с двух сторон ограничена бордюрами. Пешеходы, видя, что есть велодорожка, возмущаются, когда едешь в стороне от нее.
Но сами конечно, не соблюдают правила дорожного движения
Велодорожка иногда поворачивает под углом 90 градусов за угол дома.
Вот здесь прямо за желтым зданием поворот под углом 90 град. Ты не видишь, кто вырулит тебе навстречу и он тебя тоже не видит.
В центре города дорожка выходит на проезжую часть и это достаточно опасная часть пути.
На съезде с набережной на дорогу - высоченный бордюр порядка 20-30 см. Визуально с набережной этот бордюр смотрится как простая желтая полоса, нарисованная для отделения дороги. Ровно по ширине велодорожки этот бордюр сглаживается съездом и если расслабленный жарким солнцем велосипедист чуть-чуть свернет в сторону, то рискует сломать себе шею, ломанувшись неожиданно с этого бордюра на дорогу.
На велодорожке вдоль проезжей части тоже расположены решетки с 5-сантирометровыми отверстиями и круглые крышки люков на вздутой плитке, и объехать эти препятствия можно только по проезжей части.
На Толстом мысе пешеходов поменьше и ехать можно свободнее
И конечный пункт маршрута - сосновая роща на Толстом мысе