Comments | makulaturoman: Разгонно-тормозная реактивная система для сокращения разбега\пробега самолетов

makulaturoman

Разгонно-тормозная реактивная система для сокращения разбега\пробега самолетов

Aug 06, 2015 20:18

( Read more... )

копипаста, авиация, США, концепт, кризис, история авиации

Leave a comment

Back to all threads

ejjvezdeejj August 8 2015, 09:24:33 UTC

У двигателей мягкой посадки, используемых в системах десантирования техники, с тягой все хорошо относительно их размеров и массы. У них малое время работы.

У этих ракетных двигателей тоже небольшое время работ makulaturoman August 8 2015, 12:04:23 UTC

Ну я постарался найти ближайший отечественный пример от которого можно оттолкнуться, если подобные системы начать разрабатывать для военных самолетов.

RE: ближайший отечественный пример ejjvezdeejj August 8 2015, 13:26:07 UTC

Системы безаэродромного старта. В первую очередь комплексы СМ-хх на базе МиГ-19.
Но подобные системы для вертикального или укороченного взлета разрабатывались для многих самолетов:

( ... )

RE: ближайший отечественный пример makulaturoman August 8 2015, 13:47:16 UTC

О как оно. Интересно какие проблемы помешали оставить это у транспортников.

RE: ближайший отечественный пример ejjvezdeejj August 8 2015, 13:54:46 UTC

Для такого взлета требуется более крепкий планер, плюс места для крепления ускорителей - это мертвая масса, которая вычитается из грузоподъемности самолета. Даже тогда, когда он не использует ускорители для взлета.

RE: ближайший отечественный пример makulaturoman August 8 2015, 14:07:43 UTC

Согласен. Значит вывод американской комиссии по поводу специфичности абсолютно реалистичен.
Но по поводу массы, думаю не так много вся система весит - укрепление планера необходимо для отрицательных нагрузок при посадке в большей степени. Пара процентов от грузоподъемности полезной.
Для коммерческих перевозок не подходит, но как видите в заглавном скрине один экземпляр используется штатным образом, только вроде тормоза убрали.

( ... )

RE: не так много вся система весит ejjvezdeejj August 8 2015, 15:22:21 UTC

"Пару процентов от грузоподъемности" весят пилоны с замками для самих ускорителей.
Но без ускорителей.
При укороченном взлете ВТС с помощью этой системы на 30% уменьшалась загрузка. Сколько из этих процентов съедало усиление планера не знаю, но там совсем не "пара процентов".
Для истребителей ситуация была получше - они покрепче. Про бомберы не в курсе.
З.Ы. Прекрасное фото "Геркулеса" на лыжах!

Back to all threads