Дорога Тирлян - Миндяк. Ретроспектива.
Маршрут на карте
На выходных после неудачного старта на IV этапе кубка по альпинизму на Малиновой, решили сходить в походик по тысячники. Идея была разведать дорогу из Тирляна в Миндяк, которая так маняще выглядела на карте. Но, для начала нужно было размяться во взятии вершинки 1008. Однако, стоило съехать с дороги Белорецк - Тирлян, как стало понятно, что проедем мы недалеко. Причиной тому стали обильные дожди накануне, и общая хреновость дороги (мягкий грунт, полуметровые колеи со всеми сопутствующими радостями).
Побуксовав на пути к 1008, решили дальше пешком
Не лишним будет упомянуть, что за пару дней до этого, в попытках заехать к старту соревнований на Малиновую, успел один раз застрять, а также вытащить паджерик, лежащий на боку в какой-то супер-луже, содержащей в себе месиво из земли и брёвен (парни поехали туда без лебёдки). На Малиновую я так и не забрался, подумав, что быстрее будет дойти пешком, т.к. цели "заехать любой ценой" не было.
В общем, всё говорило за то, что не стоит и пробовать ехать к 1006. Однако, попытка - не пытка. Решили рискнуть, и не зря. По началу от Тирляна идёт приятная лесная дорожка. Она даже была сухая, но узковата для УАЗика (для Спортейджа и Нивы - самое то). То и дело, виляет между деревьями, радуя своей нетривиальностью. Вскоре, дорожка перешла в типичную лесовозную с глиняным покрытием, стали появляться лужи. В целом, путь хорошо читается, держаться нужно левой стороны. Ехалось бодро, но в одном глиняном месиве всё же застряли. Без лебёдки (или опыта) в этом самом месте делать нечего.
Далее, всё едется, и даже почти все засадные участки можно объехать, если знать о них заранее. Но, я смотрел на карту, и старался держаться дорог, которые на ней обозначены. Поэтому, часть пути проехал по лесу, там, где дорога уже давно заросла. На пути попалось болото, которое было успешно преодолено опять же не без помощи лебёдки (вскоре, её ждало главное приключение этого дня).
https://www.youtube.com/embed/kLApPtk09Ck
Единственное видео с маршрута. Простой участок дороги.
Выехав на урочище Яланюрт, мы наконец-то увидели нашу главную цель - вершину 1006. До неё рукой подать, но путь пролегает через обширное болото (правда, с колеёй, иначе, я бы туда не поехал). Тут подумалось: в багажнике нет хайджека, в округе двухсот метров нет нормальных деревьев - лишь хиленькие берёзки на болоте. Если застряну, то до Миндяка идти ещё примерно столько же, сколько мы уже проехали. Только я это подумал, как правое колесо предательски свалилось с болотной кочки. Ну, как известно, в критических ситуациях думалка начинает работать лучше. Где-то сбоку нашёл вырванную с корнями группу деревьев, лежащих полубоком. На них намотал корозащитку для больше площади, и зацепил лебёдку. Удивительно, но этого хватило. Хотя Кристина сказала, что эта группа так же двигалась в моём направлении, как и я в её. Сам я этого не видел, т.к. трос уходил через кусты.
После всех основных препятствий
Ну, а дальше был каменистый брод, который доступен, наверное, только машинам с большим клиренсом (мы там прошли впритирку), восхождение на вершину, и путь в Миндяк, который в целом неплох, относительно всего предыдущего пути (к данной вершине рекомендую ездить именно с Миндяка (можно даже без лебёдки). Либо можно совершить кольцевое вело-ПВД из Белорецка в Белорецк (мы так и сделали, только на машине).
Сама вершина очень приятная. Сверху открываются отличные виды. Склоны горы не заросшие, и не крутые. Удобны для передвижения в любое время года.
В выходах скал по пути довольно много сквозных отверстий
Кто-то страшный и большой наблюдает за тобой
1 из 2
Выехав в Миндяк, а затем в Белорецк, начали движение в сторону Уфы. Но, уже на подъёме на Зильмердак, поняли, что купание в болотах не прошло даром - что-то загудело, зашумело в ступице (я так думаю). В любом случае, запарковавшись на обочине перебрал оба передних колеса, всё промазал, и мы выдвинулись дальше. Не гудело примерно до Мокроусово, а потом снова началось. Так что, приключения ещё не закончились.
Проверяем, что гудит
В Уфу добрались только к двум часам ночи. А на следующее утро на мойке машину отмывали часа два с половиной )))