Паровозики и вагончики
В далекой-далекой галлактике.. Ой, это плагиат.
Тогда так: где-то там, недалеко от Пандоры, есть планета с не очень хорошей экологией. Да и с чего ей там быть хорошей, когда живут на этой планете только паровозики и вагончики. Ну такая вот дебильная планета, бывает. Паровозики ездят сами, пыхтят, но едут, а вагончики едут, только если их везет паровозик.
Раньше, говорят, все паровозики были сплошь мужского полу, а вагончики женского, но сейчас хрен разбери, кого там где больше. Бывает, что классический мужик-паровоз цепляет тетку-вагончик, сам по своим рельсам едет и ее тащит, и глубоко презирает и фыркает на тех, кто делает иначе.
А бывает и наоборот: небольшой такой аккуратный паровозик-дама цепляет хорошо нагруженный вагон и толкает его, куда ей надо. Она довольна, вагон доволен, на остальных плевать, и правильно.
Ну песню про "голубой вагон" все слышали, поэтому в подробности вдаваться не будем.
Иногда случаются казусы: столкнутся два вагончика - мальчик и девочка - стоят, друг на друга смотрят, чего-то ждут, и ни с места. Пока проходящий мимо паровозик не утащит одного из них. А второй стоит, грустит и не понимает, ну как же так... пока и за ним не приедет паровозик. Хотя, бывает, и не приезжают. Так и стоят - один или вдвоем - на запасных путях всю жизнь.
А уж если сцепятся два паровозика, то тут лучше не лезть. Нет, бывают, конечно, уникальные случаи, когда им обоим надо в одну и ту же сторону - тогда это очень мощный механизм получается, такой все снесет на своем пути. Но чаще они тянут друг друга в разные стороны. И если один оказывается намного сильнее, то второй по сути становится вагончиком, хотя в душе-то - паровозик, и его эта вагонячья жизнь ох как бесит. А если равны по силе и тянут каждый на себя, сцепка рано или поздно не выдерживает и ломается. Иногда целые куски друг из друга выдирают, да. К такому паровозику потом фиг подцепишься - не за что, там все в клочья...
Жил-был один такой Паровозик. Он ехал из пунта А в пункт Б. Он не знал точно, где это - пункт Б, но твердо знал, что до него надо доехать, потому что в этом - весь смысл его паровозьей жизни. Другие, которых он встречал иногда на станциях, говорили: "Дааа, пункт Б - он волшебный... Ты его сразу узнаешь, мимо не проедешь. Только вот дорогу туда спрашивать бесполезно, потому что он у каждого свой - этот пунтк Б." Так Паровозик и ехал. Примерный маршрут он себе представлял, обязательные станции не пропускал и ехал к своему пунтку Б, который был где-то впереди - не могло его не быть. Был, точно был. Впереди.
А по другим рельсам чесал себе другой Паровозик - назовем его Локомотивчик, что ли, ну чтобы их как-то различать. Локомотивчик был сильный, но дурной. Таскать за собой вагончики ему не нравилось - скучно, да и скорость с ними ниже. С другими паровозиками тоже как-то не клеилось - все как-то не по пути с ними выходило. Ну и пыхтел себе Локомотивчик, без особой цели пер куда-то. Наслаждался процессом, так сказать.
По закону жанра, эти двое столкнулись. Им бы разъехаться на стрелке - ан нет, не разъехались. Зацепились случайно какими-то железяками. Постояли, подымили. Перетерли, что к чему. Решили, раз так вышло, ехать туда, куда чухал Паровозик - Локомотивчику-то пополам было, куда ехать. А там, глядишь, расцепятся как-нибудь. Поехали.
Локомотивчик диву давался, с каким упорством несся вперед Паровозик.
- Ты хоть знаешь, что там, в пункте Б? - спрашивал он.
- Нет, - отвечал Паровозик, - но мне надо туда, и никуда больше.
- Да ты посмотри вокруг! - свистел Локомотивчик. - Природа! Погода! Вот он, кайф!
- Да, неплохо, - отвечал Паровозик, - но мне надо в пункт Б.
- А вдруг там тоска зеленая и радиация, а? Или еще чего похуже! - не унимался Локомотивчик.
- Возможно, - не спорил Паровозик, - но мне туда надо.
- Но почему?!
- Потому что так надо. Потому что в этом - смысл.
- А можно мне туда с тобой? - спросил Локомотивчик. Вообще, если честно, он за время пути научился не только просто ехать рядом с Паровозиком, но и подталкивать того - помогать тому доехать до вожделенного пункта Б. Ну и как-то само собой получилось, что и ему захотелось в этот чертов пункт Б. Не зря же, наверное, Паровозик так туда прет. Вот он и спросил:
- А можно мне с тобой?
Паровозик помолчал. Потом ответил:
- Нет.
Локомотивчик растерялся. Как это - "нет"? Почему? Ну и ляпнул:
- Почему?
- Потому что это только мой пункт Б. Нам с тобой по пути только до ближайшей станции, где нас расцепят.
- Но я же помогаю тебе ехать, так? Тебе же проще катиться, когда я тебя толкаю!
- Да, проще. Но в пунтке Б мне твоя помощь будет не нужна.
Локомотивчик ничего не сказал. Поэтому Паровозик тоже ничего сказал. Так они ехали.
Однажды они заехали на какой-то старый тихий перрон. На столбе висел рупор, из него играла какая-то древняя, но очень подходящая к месту музыка. Фонари были не разбиты, что редкость. Вокруг перрона был кованый забор, а за забором стоял и радостно тявкал белый барбос с хвостом колечком.
- Стой, - сказал Локомотивчик.
- Почему? - удивился Паровозик.
- Приехали...
- Нет, до моего пункта Б еще далеко.
- Слушай... Тебе тут нравится?
- Да, клевый перрон. Правда - очень клевый. Никогда таких красивых не видел.
- А то, что мы с тобой в связке, тебе не мешает?
- Нет, ты что. С тобой здорово ехать. Не знаю даже, как я раньше без тебя обходился, - улыбнулся Паровозик.
- Тогда... Давай это и будет твой пункт Б, а? Тут же так хорошо...
Паровозик помолчал. Потом сказал:
- Ты чего, поехали...
Опять повисло молчание.
- Нет, - сказал Локомотивчик, - не поеду. Отцепляйся давай.
- Но почему??
- Потому что это - мой пункт Б. В котором я хочу остаться. И в котором можешь остаться ты.
Молчание, гребаное молчание.
- Не могу я тут остаться... - ну вы догадались, кто это сказал.
- Потому что это - не твой пункт Б?
- Да. Мой пункт Б - дальше. Впереди. Я должен ехать. Я думал, мы еще покатаемся...
- Я не хочу просто кататься. Я хочу доехать. Не до шлагбаума - до пункта Б, понимаешь?
- Понимаю...
- Вот и пусть этот перрон будет моим пунктом Б.
А дальше они расцепились. Поломали, конечно, какие-то важные железяки при этом, но все-таки расцепились. И Паровозик покатился дальше, а Локомотивчик остался.
Потому что оба - паровозики.
Такая вот идиотская планета.
P.s.: сперто отсюда: http://l-kess.livejournal.com/1502.html
Тогда так: где-то там, недалеко от Пандоры, есть планета с не очень хорошей экологией. Да и с чего ей там быть хорошей, когда живут на этой планете только паровозики и вагончики. Ну такая вот дебильная планета, бывает. Паровозики ездят сами, пыхтят, но едут, а вагончики едут, только если их везет паровозик.
Раньше, говорят, все паровозики были сплошь мужского полу, а вагончики женского, но сейчас хрен разбери, кого там где больше. Бывает, что классический мужик-паровоз цепляет тетку-вагончик, сам по своим рельсам едет и ее тащит, и глубоко презирает и фыркает на тех, кто делает иначе.
А бывает и наоборот: небольшой такой аккуратный паровозик-дама цепляет хорошо нагруженный вагон и толкает его, куда ей надо. Она довольна, вагон доволен, на остальных плевать, и правильно.
Ну песню про "голубой вагон" все слышали, поэтому в подробности вдаваться не будем.
Иногда случаются казусы: столкнутся два вагончика - мальчик и девочка - стоят, друг на друга смотрят, чего-то ждут, и ни с места. Пока проходящий мимо паровозик не утащит одного из них. А второй стоит, грустит и не понимает, ну как же так... пока и за ним не приедет паровозик. Хотя, бывает, и не приезжают. Так и стоят - один или вдвоем - на запасных путях всю жизнь.
А уж если сцепятся два паровозика, то тут лучше не лезть. Нет, бывают, конечно, уникальные случаи, когда им обоим надо в одну и ту же сторону - тогда это очень мощный механизм получается, такой все снесет на своем пути. Но чаще они тянут друг друга в разные стороны. И если один оказывается намного сильнее, то второй по сути становится вагончиком, хотя в душе-то - паровозик, и его эта вагонячья жизнь ох как бесит. А если равны по силе и тянут каждый на себя, сцепка рано или поздно не выдерживает и ломается. Иногда целые куски друг из друга выдирают, да. К такому паровозику потом фиг подцепишься - не за что, там все в клочья...
Жил-был один такой Паровозик. Он ехал из пунта А в пункт Б. Он не знал точно, где это - пункт Б, но твердо знал, что до него надо доехать, потому что в этом - весь смысл его паровозьей жизни. Другие, которых он встречал иногда на станциях, говорили: "Дааа, пункт Б - он волшебный... Ты его сразу узнаешь, мимо не проедешь. Только вот дорогу туда спрашивать бесполезно, потому что он у каждого свой - этот пунтк Б." Так Паровозик и ехал. Примерный маршрут он себе представлял, обязательные станции не пропускал и ехал к своему пунтку Б, который был где-то впереди - не могло его не быть. Был, точно был. Впереди.
А по другим рельсам чесал себе другой Паровозик - назовем его Локомотивчик, что ли, ну чтобы их как-то различать. Локомотивчик был сильный, но дурной. Таскать за собой вагончики ему не нравилось - скучно, да и скорость с ними ниже. С другими паровозиками тоже как-то не клеилось - все как-то не по пути с ними выходило. Ну и пыхтел себе Локомотивчик, без особой цели пер куда-то. Наслаждался процессом, так сказать.
По закону жанра, эти двое столкнулись. Им бы разъехаться на стрелке - ан нет, не разъехались. Зацепились случайно какими-то железяками. Постояли, подымили. Перетерли, что к чему. Решили, раз так вышло, ехать туда, куда чухал Паровозик - Локомотивчику-то пополам было, куда ехать. А там, глядишь, расцепятся как-нибудь. Поехали.
Локомотивчик диву давался, с каким упорством несся вперед Паровозик.
- Ты хоть знаешь, что там, в пункте Б? - спрашивал он.
- Нет, - отвечал Паровозик, - но мне надо туда, и никуда больше.
- Да ты посмотри вокруг! - свистел Локомотивчик. - Природа! Погода! Вот он, кайф!
- Да, неплохо, - отвечал Паровозик, - но мне надо в пункт Б.
- А вдруг там тоска зеленая и радиация, а? Или еще чего похуже! - не унимался Локомотивчик.
- Возможно, - не спорил Паровозик, - но мне туда надо.
- Но почему?!
- Потому что так надо. Потому что в этом - смысл.
- А можно мне туда с тобой? - спросил Локомотивчик. Вообще, если честно, он за время пути научился не только просто ехать рядом с Паровозиком, но и подталкивать того - помогать тому доехать до вожделенного пункта Б. Ну и как-то само собой получилось, что и ему захотелось в этот чертов пункт Б. Не зря же, наверное, Паровозик так туда прет. Вот он и спросил:
- А можно мне с тобой?
Паровозик помолчал. Потом ответил:
- Нет.
Локомотивчик растерялся. Как это - "нет"? Почему? Ну и ляпнул:
- Почему?
- Потому что это только мой пункт Б. Нам с тобой по пути только до ближайшей станции, где нас расцепят.
- Но я же помогаю тебе ехать, так? Тебе же проще катиться, когда я тебя толкаю!
- Да, проще. Но в пунтке Б мне твоя помощь будет не нужна.
Локомотивчик ничего не сказал. Поэтому Паровозик тоже ничего сказал. Так они ехали.
Однажды они заехали на какой-то старый тихий перрон. На столбе висел рупор, из него играла какая-то древняя, но очень подходящая к месту музыка. Фонари были не разбиты, что редкость. Вокруг перрона был кованый забор, а за забором стоял и радостно тявкал белый барбос с хвостом колечком.
- Стой, - сказал Локомотивчик.
- Почему? - удивился Паровозик.
- Приехали...
- Нет, до моего пункта Б еще далеко.
- Слушай... Тебе тут нравится?
- Да, клевый перрон. Правда - очень клевый. Никогда таких красивых не видел.
- А то, что мы с тобой в связке, тебе не мешает?
- Нет, ты что. С тобой здорово ехать. Не знаю даже, как я раньше без тебя обходился, - улыбнулся Паровозик.
- Тогда... Давай это и будет твой пункт Б, а? Тут же так хорошо...
Паровозик помолчал. Потом сказал:
- Ты чего, поехали...
Опять повисло молчание.
- Нет, - сказал Локомотивчик, - не поеду. Отцепляйся давай.
- Но почему??
- Потому что это - мой пункт Б. В котором я хочу остаться. И в котором можешь остаться ты.
Молчание, гребаное молчание.
- Не могу я тут остаться... - ну вы догадались, кто это сказал.
- Потому что это - не твой пункт Б?
- Да. Мой пункт Б - дальше. Впереди. Я должен ехать. Я думал, мы еще покатаемся...
- Я не хочу просто кататься. Я хочу доехать. Не до шлагбаума - до пункта Б, понимаешь?
- Понимаю...
- Вот и пусть этот перрон будет моим пунктом Б.
А дальше они расцепились. Поломали, конечно, какие-то важные железяки при этом, но все-таки расцепились. И Паровозик покатился дальше, а Локомотивчик остался.
Потому что оба - паровозики.
Такая вот идиотская планета.
P.s.: сперто отсюда: http://l-kess.livejournal.com/1502.html