Elron
Немного расскажу про эстонского пригородного перевозчика, за два года,вытесневшего архаичный постсоветский Edelraudtee с железных дорог.
Начинается знакомство с обшарпаного нарвского вокзала.
Касса закрыта, внутри разруха
Снаружи тоже разруха
Единственное яркое пятно - швейцарский дизель поезд Stadler
Обилечивание происходит уже в поезде, кондуктором. В вагонах чистота, электронные табло, чистый туалет. Скорость до 120 км/ч, ход плавный. Из Нарвы до Таллина доехали за 2 часа 40 минут и 11 евро.
Раздолбанный вокзал в Йыхви. В современной Эстонии вокзалы никому не нужны. Билеты продаются в сети или кондуктором.
В Таллине элроном можно пользоваться как и любым видом городского транспорта бесплатно, жителям столицы.
Начинается знакомство с обшарпаного нарвского вокзала.
Касса закрыта, внутри разруха
Снаружи тоже разруха
Единственное яркое пятно - швейцарский дизель поезд Stadler
Обилечивание происходит уже в поезде, кондуктором. В вагонах чистота, электронные табло, чистый туалет. Скорость до 120 км/ч, ход плавный. Из Нарвы до Таллина доехали за 2 часа 40 минут и 11 евро.
Раздолбанный вокзал в Йыхви. В современной Эстонии вокзалы никому не нужны. Билеты продаются в сети или кондуктором.
В Таллине элроном можно пользоваться как и любым видом городского транспорта бесплатно, жителям столицы.