С запуском камбоджийского перевозчика AirAsia расправляет крылья
Куакул Морнкум
AirAsia делает ставку на рост туризма в Юго-Восточной Азии и создает свою новейшую авиакомпанию AirAsia Cambodia, первые рейсы которой начнутся в четверг. Авиационная промышленность Юго-Восточной Азии во второй половине этого года по-прежнему выглядит многообещающе, поскольку число прибывающих китайских туристов по всему региону растет, особенно в Таиланде, сказал Тони Фернандес, исполнительный директор Capital A, материнской компании AirAsia, крупнейший бюджетный перевозчик в Юго-Восточной Азии по количеству флота.
https://www.bangkokpost.com/business/general/2786004/airasia-spreads-its-wings-with-launch-of-cambodian-carrier
Г-н Фернандес (в центре) председательствовал на церемонии перерезания ленточки перед первым рейсом AirAsia Cambodia 1 мая 2024 года.
Он сказал, что авиакомпании по-прежнему сталкиваются с препятствиями из-за роста цен на топливо из-за геополитических конфликтов в сочетании с сильным долларом США по отношению к местным валютам, что создает большее бремя, поскольку расходы авиакомпаний оплачиваются в долларах США. «Однако нас не беспокоит вялая экономика, поскольку спрос на авиаперевозки в Юго-Восточной Азии остается очень высоким».
Г-н Фернандес сказал, что средние цены на авиабилеты выросли на 25% по сравнению с теми, которые наблюдались до пандемии. Он считает, что ни одна авиакомпания не станет начинать ценовую войну в краткосрочной перспективе, поскольку все усвоили горький урок из пандемии. «Цены на авиабилеты могут снизиться, если центральные банки региона снизят свои процентные ставки, что может произойти в 2025 году», - сказал г-н Фернандес.
Тем временем AirAsia Aviation Group, авиационное подразделение Capital A, подписала соглашение о совместном предприятии с Sivilai Asia по созданию AirAsia Cambodia, новой бюджетной авиакомпании в Камбодже.
Виссот Нам, исполнительный директор AirAsia Cambodia, заявил во время запуска первых внутренних рейсов в четверг, что это ознаменовало новую главу для туристической индустрии Камбоджи. Он сказал, что сеть AirAsia поможет стимулировать экономическую деятельность за счет более надежных возможностей для туризма и бизнеса.
«Запуск нашего внутреннего рейса совпадает с усилиями правительства Камбоджи по привлечению большего количества туристов в Сием Рип посредством продвижения кампании «Посетите Сием Рип 2024», - сказал он.
По данным Министерства туризма Камбоджи, в 2023 году Камбоджа привлекла 5,43 миллиона иностранных туристов по сравнению с 2,27 миллиона в 2022 году.
Авиакомпания имеет два самолета, выполняющих рейсы из хаба в международном аэропорту Пномпеня, обслуживая внутренние маршруты в Сиемреап и Сиануквиль, и планирует увеличить количество самолетов в парке до пяти к концу этого года. AirAsia Cambodia объявит о новых международных маршрутах в следующем квартале, которыми могут стать прямые рейсы в Куала-Лумпур, Бангкок, а также города Китая.
Что касается долгосрочного плана, перевозчик планирует иметь 25 самолетов в течение пяти лет, но перед расширением тщательно оценит спрос на поездки. "Проблема сейчас заключается в нехватке самолетов. Мы должны вести переговоры с Airbus относительно поставок", - сказал г-н Фернандес.
AirAsia Cambodia планирует перевезти 1,8 миллиона пассажиров в этом году, причем большинство из них первоначально будут внутренними путешественниками.
AirAsia делает ставку на рост туризма в Юго-Восточной Азии и создает свою новейшую авиакомпанию AirAsia Cambodia, первые рейсы которой начнутся в четверг. Авиационная промышленность Юго-Восточной Азии во второй половине этого года по-прежнему выглядит многообещающе, поскольку число прибывающих китайских туристов по всему региону растет, особенно в Таиланде, сказал Тони Фернандес, исполнительный директор Capital A, материнской компании AirAsia, крупнейший бюджетный перевозчик в Юго-Восточной Азии по количеству флота.
https://www.bangkokpost.com/business/general/2786004/airasia-spreads-its-wings-with-launch-of-cambodian-carrier
Г-н Фернандес (в центре) председательствовал на церемонии перерезания ленточки перед первым рейсом AirAsia Cambodia 1 мая 2024 года.
Он сказал, что авиакомпании по-прежнему сталкиваются с препятствиями из-за роста цен на топливо из-за геополитических конфликтов в сочетании с сильным долларом США по отношению к местным валютам, что создает большее бремя, поскольку расходы авиакомпаний оплачиваются в долларах США. «Однако нас не беспокоит вялая экономика, поскольку спрос на авиаперевозки в Юго-Восточной Азии остается очень высоким».
Г-н Фернандес сказал, что средние цены на авиабилеты выросли на 25% по сравнению с теми, которые наблюдались до пандемии. Он считает, что ни одна авиакомпания не станет начинать ценовую войну в краткосрочной перспективе, поскольку все усвоили горький урок из пандемии. «Цены на авиабилеты могут снизиться, если центральные банки региона снизят свои процентные ставки, что может произойти в 2025 году», - сказал г-н Фернандес.
Тем временем AirAsia Aviation Group, авиационное подразделение Capital A, подписала соглашение о совместном предприятии с Sivilai Asia по созданию AirAsia Cambodia, новой бюджетной авиакомпании в Камбодже.
Виссот Нам, исполнительный директор AirAsia Cambodia, заявил во время запуска первых внутренних рейсов в четверг, что это ознаменовало новую главу для туристической индустрии Камбоджи. Он сказал, что сеть AirAsia поможет стимулировать экономическую деятельность за счет более надежных возможностей для туризма и бизнеса.
«Запуск нашего внутреннего рейса совпадает с усилиями правительства Камбоджи по привлечению большего количества туристов в Сием Рип посредством продвижения кампании «Посетите Сием Рип 2024», - сказал он.
По данным Министерства туризма Камбоджи, в 2023 году Камбоджа привлекла 5,43 миллиона иностранных туристов по сравнению с 2,27 миллиона в 2022 году.
Авиакомпания имеет два самолета, выполняющих рейсы из хаба в международном аэропорту Пномпеня, обслуживая внутренние маршруты в Сиемреап и Сиануквиль, и планирует увеличить количество самолетов в парке до пяти к концу этого года. AirAsia Cambodia объявит о новых международных маршрутах в следующем квартале, которыми могут стать прямые рейсы в Куала-Лумпур, Бангкок, а также города Китая.
Что касается долгосрочного плана, перевозчик планирует иметь 25 самолетов в течение пяти лет, но перед расширением тщательно оценит спрос на поездки. "Проблема сейчас заключается в нехватке самолетов. Мы должны вести переговоры с Airbus относительно поставок", - сказал г-н Фернандес.
AirAsia Cambodia планирует перевезти 1,8 миллиона пассажиров в этом году, причем большинство из них первоначально будут внутренними путешественниками.