(no subject)
Наткнулся тут на исторический документ. Дневник, который вел на практике в Североморске, и еще пара дневников со всяких стажировок. Плюс записки которые иногда делал во время службы. Думаю часть материала опубликовать, если конечно будет интересно.
Есть (для меня по крайне мере) такой эскадренный миноносец 956 проекта "Окрыленный"
Проходил я там стажировку в прошлом веке, так можно сказать.
Стоял тогда корабль у причала и ожидал своей участи.
Есть такое состояние у корабля: или на слом, стать донором для других кораблей раньше положенного срока, либо воспрянуть и снова отправиться резать форштевнем морские мили. К сожалению, куда качнется чаша весов, не всегда от Корабля зависит.
Итак, корабль стоял в Североморске у причала, рядом со своим sister ship "Отличный".
И забросила судьба на эти два корпуса на стажировку наш доблестный первый взвод, только только закончивший второй курс паровозной школы.
То "оморячивание" в течении одной двух недель, что были после принятия присяги и окончании первого курса на кораблях славного ДКБФ прибитых гвоздями к причалу в городе Кронштадте, в счет можно было не принимать. Так, понюхали запах корабля и тины Финского залива.
А тут Корабль. КСФ и все такое. Впечатлений море.
Черт, ухожу от того, о чем собирался писать. Прерву путешествие по волнам памяти и обратимся к прозаическому: к Строевой песне.
Кто служил тому сразу станет понятно, что по строевой песне, исполняемой частью можно сказать многое. Как не пафосно это звучит, но говорит строевая песня и о отношении Командира к службе, и о том, как Замы вместе с экипажем хранят традиции, о фантазии командования... Да о многом.
Слышишь иногда как поют заунылый стон про:
Родные березки - тополя
Как дорога ты для (солдата, матроса, курсанта, и т . д . - выбирай сигнал к себе) родная, русская земля.
или песню про:
"корабли на море" "Чтоб могли с любой волной поспорить" - (не оттуда ли у нас такой сад - огород проектов?). Ну и гитара в кубрике, что бы заполнить свободное до увольнения в запас время
так просто накрывает тоской с головой. Аж сейчас мурашки по коже.
Но бывает и иначе.
Как известно, строевая подготовка является одним из основных видов подготовки личного состава. В те далекие года, в условиях дефицита топлива, и подавно.
И проводилась эта подготовка регулярно, раз в неделю. И посещалась чинами из штаба СФ так же регулярно.
Так что строевую песню корабля мы разучивали чуть ли не на второй или третий день нашего пребывания на корабле.
То, что довелось услышать на "Окрыленном", вертится в голове до сих пор.
В суровых полярных широтах
Дозорную службу несем
Мы гордость Российского флота,
Надежными будем во всем.
Мы экипаж эсминца "Окрыленный"
Готовы в море выйти в час любой
Не подведем наш флот краснознаменный
Готовы мы вступить с врагами в бой
Сильны мы в оружье и силе
И враг мимо нас не пройдет
Нас ждут океанские мили
И слава героев зовет.
Мы экипаж эсминца "Окрыленный"
Готовы в море выйти в час любой
Не подведем наш флот краснознаменный
Готовы мы вступить с врагами в бой
Корабельные остряки вместо Дозорную службу несем пели Бесплатную службу несем - на дворе был 199 - мохнатый год, а песня исполнялась всем экипажем.
В экипаже была популярна еще одна песня, но по некоторым причинам на строевую она ну никак не тянула. Но о ней позже.
Есть (для меня по крайне мере) такой эскадренный миноносец 956 проекта "Окрыленный"
Проходил я там стажировку в прошлом веке, так можно сказать.
Стоял тогда корабль у причала и ожидал своей участи.
Есть такое состояние у корабля: или на слом, стать донором для других кораблей раньше положенного срока, либо воспрянуть и снова отправиться резать форштевнем морские мили. К сожалению, куда качнется чаша весов, не всегда от Корабля зависит.
Итак, корабль стоял в Североморске у причала, рядом со своим sister ship "Отличный".
И забросила судьба на эти два корпуса на стажировку наш доблестный первый взвод, только только закончивший второй курс паровозной школы.
То "оморячивание" в течении одной двух недель, что были после принятия присяги и окончании первого курса на кораблях славного ДКБФ прибитых гвоздями к причалу в городе Кронштадте, в счет можно было не принимать. Так, понюхали запах корабля и тины Финского залива.
А тут Корабль. КСФ и все такое. Впечатлений море.
Черт, ухожу от того, о чем собирался писать. Прерву путешествие по волнам памяти и обратимся к прозаическому: к Строевой песне.
Кто служил тому сразу станет понятно, что по строевой песне, исполняемой частью можно сказать многое. Как не пафосно это звучит, но говорит строевая песня и о отношении Командира к службе, и о том, как Замы вместе с экипажем хранят традиции, о фантазии командования... Да о многом.
Слышишь иногда как поют заунылый стон про:
Родные березки - тополя
Как дорога ты для (солдата, матроса, курсанта, и т . д . - выбирай сигнал к себе) родная, русская земля.
или песню про:
"корабли на море" "Чтоб могли с любой волной поспорить" - (не оттуда ли у нас такой сад - огород проектов?). Ну и гитара в кубрике, что бы заполнить свободное до увольнения в запас время
так просто накрывает тоской с головой. Аж сейчас мурашки по коже.
Но бывает и иначе.
Как известно, строевая подготовка является одним из основных видов подготовки личного состава. В те далекие года, в условиях дефицита топлива, и подавно.
И проводилась эта подготовка регулярно, раз в неделю. И посещалась чинами из штаба СФ так же регулярно.
Так что строевую песню корабля мы разучивали чуть ли не на второй или третий день нашего пребывания на корабле.
То, что довелось услышать на "Окрыленном", вертится в голове до сих пор.
В суровых полярных широтах
Дозорную службу несем
Мы гордость Российского флота,
Надежными будем во всем.
Мы экипаж эсминца "Окрыленный"
Готовы в море выйти в час любой
Не подведем наш флот краснознаменный
Готовы мы вступить с врагами в бой
Сильны мы в оружье и силе
И враг мимо нас не пройдет
Нас ждут океанские мили
И слава героев зовет.
Мы экипаж эсминца "Окрыленный"
Готовы в море выйти в час любой
Не подведем наш флот краснознаменный
Готовы мы вступить с врагами в бой
Корабельные остряки вместо Дозорную службу несем пели Бесплатную службу несем - на дворе был 199 - мохнатый год, а песня исполнялась всем экипажем.
В экипаже была популярна еще одна песня, но по некоторым причинам на строевую она ну никак не тянула. Но о ней позже.