Про ОСАГО
В Думме время зря не тратят, поэтому слушайте: "правительство РФ приняло постановление, устанавливающее требования к специальным приборам, фиксирующим момент ДТП".
А это значит, что водители в ряде регионов смогут в ближайшем будущем оформлять аварии с ущербом до 400 тысяч рублей самостоятельно, не дожидаясь приезда сотрудников ГИБДД.
Даже и не знаю, как отнестись к подобной новости, ведь есть много неувязок. Вот составил ты акт, разъехались - а в итоге противоположная сторона через суд оспорит все заключенные договоренности... и начнется беготня по инстанциям...
Кстати, регионов, где будут действовать данные нормативы, пока всего несколько - в Москве, Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской областях.
Так же необходим ряд условий: во-первых, до 1 января 2016 года водитель должен установить прибор, который фиксирует дату, время, координаты автомобиля, а также имеет функцию фото- и видеосъемки. По сути, под это определение подпадает любой видеорегистратор с датчиком GPS / ГЛОНАСС, которых немало на рынке.
Кроме того, в течение часа после аварии водители должны будут сфотографировать регистрационные знаки и VIN-номера автомобилей-участников аварии, места повреждений, взаимное расположение машин на проезжей части. Все данные с регистратора нужно будет переписать на флеш-карту, написать заявление о том, что информация "не была скорректирована", и передать его в течение пяти дней вместе с остальными документами страховщику.
А с 1 января 2016 года правила еще усложнятся - так, устройства видеозаписи должны будут обеспечивать "некорректируемую регистрацию данных", фиксировать ускорение, торможение и боковые удары. До 2017 года данные об аварии в ручном режиме будут передаваться экстренным службам, после - автоматически при опрокидывании машины или срабатывании подушек безопасности.
А вот таких приборов на рынке в настоящее время практически нет.
Получается - сырой еще проект, надо работать!
А это значит, что водители в ряде регионов смогут в ближайшем будущем оформлять аварии с ущербом до 400 тысяч рублей самостоятельно, не дожидаясь приезда сотрудников ГИБДД.
Даже и не знаю, как отнестись к подобной новости, ведь есть много неувязок. Вот составил ты акт, разъехались - а в итоге противоположная сторона через суд оспорит все заключенные договоренности... и начнется беготня по инстанциям...
Кстати, регионов, где будут действовать данные нормативы, пока всего несколько - в Москве, Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской областях.
Так же необходим ряд условий: во-первых, до 1 января 2016 года водитель должен установить прибор, который фиксирует дату, время, координаты автомобиля, а также имеет функцию фото- и видеосъемки. По сути, под это определение подпадает любой видеорегистратор с датчиком GPS / ГЛОНАСС, которых немало на рынке.
Кроме того, в течение часа после аварии водители должны будут сфотографировать регистрационные знаки и VIN-номера автомобилей-участников аварии, места повреждений, взаимное расположение машин на проезжей части. Все данные с регистратора нужно будет переписать на флеш-карту, написать заявление о том, что информация "не была скорректирована", и передать его в течение пяти дней вместе с остальными документами страховщику.
А с 1 января 2016 года правила еще усложнятся - так, устройства видеозаписи должны будут обеспечивать "некорректируемую регистрацию данных", фиксировать ускорение, торможение и боковые удары. До 2017 года данные об аварии в ручном режиме будут передаваться экстренным службам, после - автоматически при опрокидывании машины или срабатывании подушек безопасности.
А вот таких приборов на рынке в настоящее время практически нет.
Получается - сырой еще проект, надо работать!