Международный аэропорт «Калуга» введен в эксплуатацию
Originally posted by alex4spb. at Международный аэропорт «Калуга» введен в эксплуатацию
Международный аэропорт «Калуга» сдан в эксплуатацию после обошедшейся в 4 млрд рублей реконструкции, которая позволит обслуживать международные рейсы, принимая самолеты А-319 и Boeing-737.
Аэропорт города Калуги (Грабцево), построенный изначально в 70-х годах, был закрыт из-за отсутствия финансирования в начале 2000-х. Позднее он был передан в собственность Калужской области, администрация которой привлекла инвесторов для реконструкции авиаузла. Работы по реконструкции аэропорта велись с ноября 2013 года по ноябрь 2014 года. Была реконструирована взлетно-посадочная полоса (2200 на 45 метров), построены рулежные дорожки, перрон, стоянки самолетов. Одновременно шла реконструкция зданий, сооружений и объектов инфраструктуры аэропорта.
Общий объем средств составил порядка 4 млрд рублей, из них 1 млрд 300 млн рублей были выделены из областного бюджета, остальные - из федерального бюджета и привлеченные.
Проект реализован АО «Международный аэропорт «Калуга», 100% акций которого принадлежат Калужской области.
Проектно-сметная документация разработана ФГУП ГПИ и НИИ ГА «Аэропроект». Строительство объекта осуществляется двумя заказчиками - ГП Калужской области «Аэродром» и ОА «Международный аэропорт «Калуга». Генеральный подрядчик - китайская компания ООО «ПЕТРО ХЭХУА», выбранная по итогам конкурса, проведённого ГП «Аэродром» в октябре 2013 г.
Как отмечает областное правительство, из аэропорта в «ближайшем будущем» станут выполняться и международные рейсы - в Турцию, Египет, Германию, Италию, Узбекистан и другие страны. Прогнозируемый пассажиропоток достигнет к 2020 году 250 тысяч человек, а к 2025 - до 500 тысяч. Аэропорт рассчитан на прием крупных воздушных судов - А-319 (64 тонны) и Boeing-737 и пропуск в среднем 100 пассажиров в час.
Международный аэропорт «Калуга» сдан в эксплуатацию после обошедшейся в 4 млрд рублей реконструкции, которая позволит обслуживать международные рейсы, принимая самолеты А-319 и Boeing-737.
Аэропорт города Калуги (Грабцево), построенный изначально в 70-х годах, был закрыт из-за отсутствия финансирования в начале 2000-х. Позднее он был передан в собственность Калужской области, администрация которой привлекла инвесторов для реконструкции авиаузла. Работы по реконструкции аэропорта велись с ноября 2013 года по ноябрь 2014 года. Была реконструирована взлетно-посадочная полоса (2200 на 45 метров), построены рулежные дорожки, перрон, стоянки самолетов. Одновременно шла реконструкция зданий, сооружений и объектов инфраструктуры аэропорта.
Общий объем средств составил порядка 4 млрд рублей, из них 1 млрд 300 млн рублей были выделены из областного бюджета, остальные - из федерального бюджета и привлеченные.
Проект реализован АО «Международный аэропорт «Калуга», 100% акций которого принадлежат Калужской области.
Проектно-сметная документация разработана ФГУП ГПИ и НИИ ГА «Аэропроект». Строительство объекта осуществляется двумя заказчиками - ГП Калужской области «Аэродром» и ОА «Международный аэропорт «Калуга». Генеральный подрядчик - китайская компания ООО «ПЕТРО ХЭХУА», выбранная по итогам конкурса, проведённого ГП «Аэродром» в октябре 2013 г.
Как отмечает областное правительство, из аэропорта в «ближайшем будущем» станут выполняться и международные рейсы - в Турцию, Египет, Германию, Италию, Узбекистан и другие страны. Прогнозируемый пассажиропоток достигнет к 2020 году 250 тысяч человек, а к 2025 - до 500 тысяч. Аэропорт рассчитан на прием крупных воздушных судов - А-319 (64 тонны) и Boeing-737 и пропуск в среднем 100 пассажиров в час.