Росморречпорт получил косоходный ледокол «Балтика»
Originally posted by d-tatarinov.livejournal.com. at Росморречпорт получил косоходный ледокол «Балтика»
Финская судостроительная верфь Arctech Helsinki Shipyard передала Росморречпорту первый в мире ледокол с асимметричной формой корпуса «Балтика» проекта Р-70202.
Заложен 06.07.12 на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» (Калининград)
Спущен на воду 12.12.13 на верфи «Arctech Helsinki Shipyard» (Хельсинки)
Основные характеристики:
Длина - 76,4 м;
Ширина максимальная - 20,5 м;
Осадка - 6,3 м;
Мощность движителей - 7,5 МВт;
Скорость - 14 уз.;
Скорость в ровном льду, толщиной 1,0 м - 3,0 уз;
Экипаж - 24 чел.;
Специальный персонал -12 чел.;
Автономность - 20 сут. (24 чел.).
Символ класса РС: KM(*) Icebreaker6 [1] AUT1-ICS OMBO FF3WS EPP DYNPOS-1 ECO-S Oil recovery ship (>60°C)/ salvage ship/tug.
Финская судостроительная верфь Arctech Helsinki Shipyard передала Росморречпорту первый в мире ледокол с асимметричной формой корпуса «Балтика» проекта Р-70202.
Заложен 06.07.12 на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» (Калининград)
Спущен на воду 12.12.13 на верфи «Arctech Helsinki Shipyard» (Хельсинки)
Click to viewОсновные характеристики:
Длина - 76,4 м;
Ширина максимальная - 20,5 м;
Осадка - 6,3 м;
Мощность движителей - 7,5 МВт;
Скорость - 14 уз.;
Скорость в ровном льду, толщиной 1,0 м - 3,0 уз;
Экипаж - 24 чел.;
Специальный персонал -12 чел.;
Автономность - 20 сут. (24 чел.).
Символ класса РС: KM(*) Icebreaker6 [1] AUT1-ICS OMBO FF3WS EPP DYNPOS-1 ECO-S Oil recovery ship (>60°C)/ salvage ship/tug.