Плять и иже с ними
Вчера перед сном заглянула в инсту. Там Инна Волкова, бацзыстка из Украины, писала, что 8 января антидубликат. Столкновение и на небе, и на земле.
В общем, если есть возможность, то сидите дома. (Это уже Хакамада говорила, что делать, если день не задался).
"Ну, - подумала я, - дома отсидеться не получится. Но в заводоуправление лучше не ходить. Во избежание, так сказать." Повернулась на другой бок и уснула.
Рядом с нашим участком находится МЧС. Когда выезжают, то нам видно и слышно. В этот раз поехали с лодкой и с сиреной. Ничоси. В такую стужу с лодкой? да ещё и с сиреной?
Оказывается, в 50 километрах от нас под Белицей построили новый мост, а аварийный старый демонтировали потиху. Что ж. Обвалился пролёт. Два мужика упали на плиты. Отделались вроде переломом ног. А тракторист упал вместе с трактором. Не мог двигаться, когда его спасатели пытались из кабины достать. Похоже с позвоночником беда. А может просто шок. Ещё минут 40 в ледяной воде был. Капец. Мужик, пусть тебе повезёт и всё закончится хорошо.
МЧСовец костюм порвал, пока спасал. Тоже переохладился.
И это не всё. У нас в Берёзовке тоже мост чинят. Лет 30 назад, когда такая же тема была с капремонтом, возводили понтонный мост и перекрывали на бетонном мосту движение. Чинили целиком и сразу весь.
В этом году поставили светофор. Раздолбали одну полосу, посрывали асфальт, перила. А по второй полосе машины катаются. Сегодня маз заглох, сломался на середине моста. Ждали буксир 2,5 часа, чтоб его оттянуть.
Муж лаборантки ехал на работу в это время, завис в пробке. Стоял. Пробка на 3 километра собралась. Ещё и светофор не работал.
Короче, я к чему подвожу? Волкова говорила, что 8 января - день особо тяжкий. Но 9 и 10 не сильно лучше. Держимся, бережёмся, лишний раз не рискуем, не предпринимаем. Не скандалим. Без надобности не ездим.
Правда, у этого антидубликата есть плюс - можно сдвинуть с места что-нибудь застойное. Но это для буревестников.
В общем, если есть возможность, то сидите дома. (Это уже Хакамада говорила, что делать, если день не задался).
"Ну, - подумала я, - дома отсидеться не получится. Но в заводоуправление лучше не ходить. Во избежание, так сказать." Повернулась на другой бок и уснула.
Рядом с нашим участком находится МЧС. Когда выезжают, то нам видно и слышно. В этот раз поехали с лодкой и с сиреной. Ничоси. В такую стужу с лодкой? да ещё и с сиреной?
Оказывается, в 50 километрах от нас под Белицей построили новый мост, а аварийный старый демонтировали потиху. Что ж. Обвалился пролёт. Два мужика упали на плиты. Отделались вроде переломом ног. А тракторист упал вместе с трактором. Не мог двигаться, когда его спасатели пытались из кабины достать. Похоже с позвоночником беда. А может просто шок. Ещё минут 40 в ледяной воде был. Капец. Мужик, пусть тебе повезёт и всё закончится хорошо.
МЧСовец костюм порвал, пока спасал. Тоже переохладился.
И это не всё. У нас в Берёзовке тоже мост чинят. Лет 30 назад, когда такая же тема была с капремонтом, возводили понтонный мост и перекрывали на бетонном мосту движение. Чинили целиком и сразу весь.
В этом году поставили светофор. Раздолбали одну полосу, посрывали асфальт, перила. А по второй полосе машины катаются. Сегодня маз заглох, сломался на середине моста. Ждали буксир 2,5 часа, чтоб его оттянуть.
Муж лаборантки ехал на работу в это время, завис в пробке. Стоял. Пробка на 3 километра собралась. Ещё и светофор не работал.
Короче, я к чему подвожу? Волкова говорила, что 8 января - день особо тяжкий. Но 9 и 10 не сильно лучше. Держимся, бережёмся, лишний раз не рискуем, не предпринимаем. Не скандалим. Без надобности не ездим.
Правда, у этого антидубликата есть плюс - можно сдвинуть с места что-нибудь застойное. Но это для буревестников.